Kawasaki Z900 SE 2022 vs. KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 SE 2022 vs KTM 890 Duke R 2020

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the KTM 890 Duke R 2020 are both powerful naked bikes with impressive features and capabilities. Let's compare them in detail.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 SE 2022 takes the lead with 125.4 HP, while the KTM 890 Duke R 2020 falls slightly behind with 121 HP. Both bikes have in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient performance.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, there are differences in the shock absorbers. The Kawasaki Z900 SE 2022 is equipped with a high-quality Öhlins shock absorber that offers preload and rebound adjustment, while the KTM 890 Duke R 2020 comes with a WP shock absorber with preload adjustment only. Both bikes have aluminum rear suspensions, enhancing their overall performance.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 SE 2022 features a steel frame with a double cradle design, providing stability and durability. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 boasts a chromium-molybdenum frame with a tubular design, offering a lightweight yet sturdy structure.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, ensuring excellent stopping power. The Kawasaki Z900 SE 2022 has 300 mm diameter disks with petal technology, while the KTM 890 Duke R 2020 has slightly larger 320 mm diameter disks with radial technology. Both bikes have ABS and offer advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters (120 mm and 17 inches respectively). The Kawasaki Z900 SE 2022 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the KTM 890 Duke R 2020 has a slightly longer wheelbase of 1482 mm and a higher seat height of 834 mm.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z900 SE 2022 stands out with its powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. However, it lacks a quickshifter, which may be a drawback for some riders.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, and a high-revving engine. It also boasts playful handling, making it a fun bike to ride. However, it has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position, which may not suit all riders.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the KTM 890 Duke R 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. Riders looking for a powerful and versatile bike with excellent handling may prefer the Kawasaki Z900 SE 2022, while those seeking advanced electronics and playful handling may lean towards the KTM 890 Duke R 2020. Ultimately, the choice depends on individual preferences and riding style.

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2022 compared to KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 890 Duke R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap90.7 mm
StrokStrok56 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü121 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş140 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE, zaten çok sportif ve iyi huylu olan Kawasaki Z900'ün degerli bir sekilde daha da gelistirilmis halidir. Ancak artik sportif, hirsli sahipleri de pist günlerinde büyük ödünler vermeden hizli turlar atabilirler. Öhlins ve Brembo bilesenleri gerçek katma deger saglar, böylece eksik olan tek sey hizli vites degistiricidir.

güçlü motor

yüksek kaliteli sasi bilesenleri

güçlü frenler

iyi ergonomi

yaris pistinde kolay kullanim

Kayip hizli vites degistirici

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 22% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 89 days for the Kawasaki Z900 SE. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 9/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons