KTM 1190 RC8 R 2009 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 RC8 R 2009 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

The KTM 1190 RC8 R 2009 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are both powerful motorcycles with unique features and capabilities.

Starting with the KTM 1190 RC8 R 2009, it boasts a 1195cc engine with a bore of 105mm and a stroke of 69mm. This engine delivers an impressive 165 horsepower and 123 Nm of torque. The bike features an electric starter and is equipped with a two-cylinder engine. The suspension system consists of an Upside-Down telescopic fork from WP, both in the front and rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The braking system utilizes radial technology from Brembo. The front tire diameter is 17 inches and the wheelbase measures 1425mm. The seat height is 805mm and the fuel tank capacity is 16.5 liters.

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure 2015 is an enduro motorcycle with a 1301cc engine. It has a slightly larger bore of 108mm and a stroke of 71mm. The engine produces 160 horsepower and 140 Nm of torque. Like the RC8 R, it has an electric starter and a two-cylinder engine. The suspension system consists of an Upside-Down telescopic fork from WP in the front and rear. The frame is also made of chromium-molybdenum with a tubular design. The braking system uses radial technology from Brembo. The front tire diameter is larger at 19 inches and the wheelbase measures 1560mm. The seat height is higher at 860mm and the fuel tank capacity is significantly larger at 30 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 RC8 R 2009 is praised for its optimal chassis, great braking performance, improved shiftability, positive ergonomics, powerful engine, and direct and agile handling. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure 2015 is known for its very powerful and confident engine, sporty and agile handling, comprehensive electronics package, semi-active suspension, cornering ABS, adjustable traction control, cruise control, large 30-litre fuel tank, heated seats, main stand, and LED cornering lights.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

However, the KTM 1190 RC8 R 2009 does have some weaknesses. It is criticized for its brake dosing, poor splash protection on the rear wheel, and poor stability during setup. Similarly, the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a few weaknesses, including a jagged windshield, a locking lever of the windshield on the right side, and somewhat jerky power delivery under 2000 revs.

In conclusion, both the KTM 1190 RC8 R 2009 and the KTM 1290 Super Adventure 2015 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The RC8 R excels in terms of its chassis, braking, and engine performance, while the Super Adventure stands out with its powerful engine, comprehensive electronics package, and additional features such as heated seats and LED cornering lights.

Teknik Özellikler KTM 1190 RC8 R 2009 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 RC8 R 2009
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap108 mm
StrokStrok69 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork123 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Bu erdemler sadece yagmurda yasanmiyor; harika sürüs pozisyonu ve yüksek sürüs konforu - titresimler disinda. Ancak burada yeni R biraz daha sessiz hale geldi, mühendisler krank mili üzerinde titizlikle çalisti ve RC8 R artik ellerde çok daha az karincalaniyor.

Optimize edilmis sasi

mükemmel fren performansi

gelistirilmis vites degistirme

pozitif ergonomi

güçlü motor

dogrudan ve çevik.

Fren modülasyonu

arka tekerlekte zayif siçrama korumasi

kurulum sirasinda zayif denge.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure, KTM tarafindan hakli olarak Adventure amiral gemisi olarak sunulmaktadir. Sofistike elektronik aksam ve büyük bir touring enduroda ihtiyaç duyabileceginiz neredeyse her seyle dolu olan bu model, beklendigi gibi uzun yolculuklar için tavsiye ediliyor. Bununla birlikte, devasa görünümünden hemen fark edemeyeceginiz sey, Super Adventure'in, 1190cc kiz kardesleri gibi inanilmaz derecede eglenceli bir makine oldugudur. Özellikle dar virajlarda inanilmaz eglenceli. Elektronik aksam çekisi, sasiyi ve motor yönetimini o kadar göze batmayacak sekilde düzenliyor ki, tamamen ve her seyden önce güvenli bir sekilde hizlanmaya konsantre olabiliyorsunuz. Orta düzlüklerde 160 hp güç, 1290 Super Adventure'in sportif gereksinimleri de karsilayabilmesini saglar ve bu nedenle evrensellik açisindan asilmasi zordur.

Çok güçlü ve üstün motor

sportif ve çevik kullanim

kapsamli elektronik paket

birçok elektronik özelligin etkilesimi

yari aktif süspansiyon

viraj ABS'si

ayarlanabilir çekis kontrolü

hiz sabitleyici

30 litrelik büyük depo

isitmali koltuklar

orta sehpa

LED viraj isiklari

Ön cam çok tirtikli

ön camin kilitleme kolu sag tarafta

güç dagitimi 2000 rpm'nin altinda biraz sarsintili

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 RC8 R vs KTM 1290 Super Adventure

There are a few key differences between a KTM 1190 RC8 R 2009 and a KTM 1290 Super Adventure 2015. It takes less time to sell a KTM 1190 RC8 R with 45 days compared to 82 days for a KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1190 RC8 R and 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure since model year 2015. The first review for the KTM 1190 RC8 R was published on 11/10/2008 and now has more than 8,000 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure published on 8/19/2014.

Fiyat KTM 1190 RC8 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH