BMW R 1200 RS 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 RS 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The BMW R 1200 RS 2018 is a sport touring motorcycle with a boxer engine that produces 125 horsepower and 125 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and features a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. The frame is made of steel and the front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm and the seat height is 820 mm. The fuel tank has a capacity of 18 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is also a sport touring motorcycle but with a V engine that produces 175 horsepower and 141 Nm of torque. It has a chain transmission and features an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and the front brakes are double disk with radial and monoblock technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm and the seat height is 835 mm. The fuel tank has a capacity of 23 liters.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1200 RS 2018 has strengths in its precise and stable handling, comfortable seating position, great wind protection, and a sporty and sleek look with the Wunderlich conversion. However, it has a weakness in its somewhat compact knee angle for riders with long legs.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has strengths in its improved engine smoothness, retaining its brutal steam hammer characteristic, and its incredibly powerful engine even at high speeds. It also has a top functioning automatic gearshift with blipper and is easy to control, even with the electronics switched off. Additionally, it features an adjustable footrest system and a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT display. However, its design may still be a matter of taste despite its optical "slimming."

In conclusion, the BMW R 1200 RS 2018 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are both sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers precise handling and comfort, while the KTM offers a powerful engine and advanced features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 RS 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW R 1200 RS 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap108 mm
StrokStrok73 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork125 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.2
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich, zaten harika olan R 1200 RS'i mükemmel bir sekilde optimize etti ve gerçek bir rüya makinesine dönüstürdü. Düz gidon, spor tourer'a gerçekten çok iyi uyuyor. Motosikletin sportif görünümünün hakkini veriyor. Bu Wunderlich makinesini deneyen herkes bir sonraki motosikleti için çitayi inanilmaz derecede yükseltiyor. Gerçek bir rüya motosiklet.

Hassas ve dengeli kullanim

rahat sürüs pozisyonu

mükemmel rüzgar korumasi

Wunderlich dönüsümü ile genel olarak çok sportif ve ince bir görünüm

Uzun bacaklar ile diz açisi biraz kompakt

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 2019 için tamamen yeni bir Superduke GT çikarmadi, ancak makineyi ayrintili olarak gelistirdi. Sonuç: Son derece basarili! Tek kelimeyle inanilmaz bir roket!

Motorun akiciligi artirildi

Brachiale Dampfhammer özellikleri korundu

Motor inanilmaz derecede güçlü - 180 km/s hizda bile

Blipper ile en iyi isleyen otomatik vites degistirme araçta

Kontrol etmesi çok kolay - çok iyi isleyen elektronikleri kapatsaniz bile

Ayarlanabilir ayak dayama sistemi

Net ve okunmasi kolay 6,5 inç TFT ekran

Görsel "zayiflamaya" ragmen tasarim hala bir zevk meselesidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2018 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 15% higher. A BMW R 1200 RS 2018 experiences a loss of 690 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 3,570 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 89 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat BMW R 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH