Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Moto Guzzi V85 TT 2022

Overview - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Moto Guzzi V85 TT 2022

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017 compared to Moto Guzzi V85 TT 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Moto Guzzi V85 TT 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Moto Guzzi V85 TT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	76.2 mm	Çap	84 mm
Strok	Strok	96.8 mm	Strok	77 mm
Motor gücü	Motor gücü	52 HP	Motor gücü	76 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	68 Nm	Tork	82 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9	Sıkıştırma Oranı	10.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	tek plaka
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Dijital
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	kardan
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	5	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	OHV	Subaplar	OHV
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	883 ccm	Hacim	853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,185 mm	Boy	2,240 mm
Genişlik	Genişlik	855 mm	Genişlik	950 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,120 mm	Yükseklik	1,300 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,515 mm	Aks mesafesi	1,530 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	735 mm	Koltuk yüksekliği	830 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	12.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	23 l
Azami hız	Azami hız	160 km/saat	Azami hız	195 km/saat
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V85 TT 2022

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor