Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Genel bakış - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Kawasaki Z900 2017

When comparing the Triumph Thruxton 1200 2017 and the Kawasaki Z900 2017, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Triumph Thruxton 1200 2017 features an in-line crankpin offset engine type, producing 97 HP of power and 112 Nm of torque. It has a fuel injection system, a liquid cooling system, and a displacement of 1200 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with dual shock absorbers. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm, and the bike is equipped with ABS. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1415 mm, and the seat height is 805 mm.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

On the other hand, the Kawasaki Z900 2017 features an in-line engine type, producing 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. It also has a fuel injection system, a liquid cooling system, and a displacement of 948 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons. Like the Thruxton, it is equipped with ABS. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1450 mm, and the seat height is slightly lower at 795 mm.

In terms of strengths, the Triumph Thruxton 1200 2017 has a successful cafe racer look, with a powerful engine and a pleasantly controllable braking system. It also has inconspicuous electronic features. On the other hand, the Kawasaki Z900 2017 has an ingenious nakedbike chassis and superb looks. Its engine responds super fine, revs up willingly, and has a perfectly dimensioned torque. It is also considered to have an optimum intersection of performance, price, and practical use.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Thruxton 1200 2017 has a somewhat elongated seating position, which may not be comfortable for all riders. Additionally, the suspension spring preload is adjustable only at the rear, limiting customization options. On the other hand, the Z900 2017 has a narrow knee angle, which may be uncomfortable for taller riders. It is recommended to order another seat to address this issue.

In conclusion, the Triumph Thruxton 1200 2017 and the Kawasaki Z900 2017 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. While the Thruxton offers a classic cafe racer look and powerful engine, the Z900 boasts a well-designed chassis and a responsive engine. Riders should consider their preferences and priorities to determine which bike suits them best.

Teknik Özellikler Triumph Thruxton 1200 2017 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2017

Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap97.6 mmÇap73.4 mm
StrokStrok80 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü97 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,950 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim67.3 dereceEğim65 derece
KasterKaster90.8 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,105 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,030 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Thruxton 1200'ün retro serisinin sportif modeli olmasi amaçlanmis olsa da, normal model günlük kullanima uygun ve dolayisiyla uyumlu olacak sekilde tasarlanmistir - daha sportif olan Thruxton 1200 R zaten gerçek retro yarisçilara hitap etmektedir. Sonuç, içtenlikle devir çeviren güçlü bir motor, iyi huylu bir fren sistemi, biraz uzun ama yeterince rahat bir oturma pozisyonu ve göze çarpmayan bir sekilde paketlenmis elektronik özellikler, utanç verici olmadan görsel olarak eski güzel günleri animsatan bir motosiklette. Triumph Thruxton 1200 ile de mükemmel bir is çikarmis!

Basarili cafe racer görünümü

güçlü motor

kontrolü kolay fren sistemi

göze batmayan elektronik özellikler

Biraz uzatilmis sürüs pozisyonu

süspansiyon sadece arkada yay ön yükü ayarlanabilir

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Inanilmaz derecede iyi yapilmis bir motosiklet. Üzerinde çok fazla test çalismasi yapilmis ve ayrintilara dikkat edilmis. Tam olarak dogru performansa, tam olarak dogru sasiye ve tam olarak dogru görünüme sahip. Sizi uzun süre mutlu edecek, her yönüyle basarili bir naked motosiklet. Isterseniz sade ve sadik bir sekilde sürebilirsiniz, ancak isterseniz gerçekten hizli sürebilir ve kötü bir sekilde tekerlegi dönebilirsiniz. Harika!

Ustaca tasarlanmis çiplak motosiklet sasisi

harika görünüm

motor süper ince tepki verir, istekli bir sekilde devirlenir ve mükemmel boyutlandirilmis bir torka sahiptir

performans, fiyat ve pratik kullanimin optimum kesisimi

Uzun boylu insanlar için çok dar diz açisi (baska bir bank koltugu siparis edin!)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Thruxton 1200 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2017 and a Kawasaki Z900 2017. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 119 days for the Triumph Thruxton 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Triumph Thruxton 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH