Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Genel bakış - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Triumph Thruxton RS 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in their specifications and strengths.

Starting with the Triumph Thruxton RS 2021, it boasts a powerful engine with 105 HP and 112 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 1200cc. The bike features an in-line crankpin offset engine type and liquid cooling. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, specifically a central tube frame. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and four pistons, provided by Brembo. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have a width of 120 mm and 160 mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1415 mm, and the seat height is 810 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 197 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a similar engine type, in-line crankpin offset, with a slightly lower engine power of 97 HP. However, it shares the same torque of 112 Nm and fuel system of injection. The bike also has a 1200cc displacement and liquid cooling. The suspension setup is the same as the Thruxton RS, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. However, the rear suspension lacks the compression adjustment found on the Thruxton RS. The frame is also made of steel, with a central tube frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 305 mm and four pistons, provided by Brembo. Like the Thruxton RS, the Speed Twin 1200 also features ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have the same specifications as the Thruxton RS, with a width of 120 mm and 160 mm, respectively, and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1430 mm, and the seat height is slightly lower at 807 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 196 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

In terms of strengths, the Triumph Thruxton RS 2021 stands out for its very high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design. The Speed Twin 1200 2019, on the other hand, is praised for its beautifully designed features, even with the details that may not be immediately visible. It also has a low seat height, making it accessible and easy to handle. The bike's 1200cc engine with 97 HP provides a balance of power that is easy to ride but still emotionally satisfying.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Thruxton RS 2021 has a sporty seating position, which may not be ideal for long tours, and it lacks a quickshifter. The Speed Twin 1200 2019 has a sharp knee angle that may be uncomfortable for taller riders and a slightly rough response in Sport mode. Some users have also reported a squeaky rear brake during testing.

In conclusion, while both the Triumph Thruxton RS 2021 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are impressive naked bikes from Triumph, they have their own unique strengths and weaknesses. The Thruxton RS offers high-quality components and a beautiful design, while the Speed Twin 1200 provides accessible handling and a balanced power delivery. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that suits them best.

Teknik Özellikler Triumph Thruxton RS 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap97.6 mmÇap97.6 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü97 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork112 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.07 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüMerkezi boru
EğimEğim67.2 dereceEğim22.8 derece
KasterKaster92 mmKaster93.5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik760 mm
YükseklikYükseklik1,030 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği807 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)197 kgKuru Ağırlık (ABS'li)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Thruxton RS, altmisli yillarin kafe yarisçilarindan özgün bir sekilde modellenmistir - nostaljiklerin rüya gibi bakislari garantilidir. Ancak sele üzerindeyken retro olmaktan çok farkli bir his veriyor. Yüksek kaliteli sasi, yüksek performansli frenler, zarif görünüm ve yüksek çeviklik seviyesi, is sonrasi sportif sürüsü hem estetik hem de sürüs dinamikleri açisindan bir zevk haline getirir.

Çok yüksek kaliteli bilesenler

güzel ve zarif görünüm ve özgün tasarim

sportif ve yorucu uzun turlar için sportif sürüs pozisyonu

hizli vites yok

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Fotograflarda Triumph Speed Twin 1200 muhtesem ama ayni zamanda güçlü bir motosiklet gibi görünüyor. Ancak üzerine oturdugunuz anda dar ve minyon bir hal aliyor. Test sürüsü sirasinda daha da ileri gidiyor. Erisilebilir ve sürüsü kolay bir motosiklet. Aslinda küçük, kompakt ve canlidir. Eger 1200 cc ve 97 hp'ye binmek istiyorsaniz ve her zaman bunun çok fazla oldugunu düsündüyseniz iyi bir seçim. Triumph sevgiyle ve güzel bir sekilde detaylandirilmistir. Yürekleri isitan bir motosiklet.

Güzel tasarlanmis - hemen görünmeyen ayrintilarda bile

alçak koltuk yüksekligi

erisilebilir ve kolay kullanim

1200cc ve 97 hp - sürmesi kolay ama yine de duygusal hizmet

Uzun boylu insanlar için keskin diz açisi

Spor modunda biraz sert tepki davranisi

test sirasinda gicirdayan arka fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton RS 2021 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 173 days for the Triumph Thruxton RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Thruxton RS and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton RS was published on 11/5/2019 and now has more than 29,300 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Fiyat Triumph Thruxton RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH