BMW R 18 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

BMW R 18 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Loading...
Technical Specifications BMW R 18 2022 compared to Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
BMW R 18 2022
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Boksör motor | Motor tipi | Boksör motor | 
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 107.1 mm | Çap | 73 mm | 
| Strok | Strok | 100 mm | Strok | 73 mm | 
| Motor gücü | Motor gücü | 91 HP | Motor gücü | 126 HP | 
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 4,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 5,500 dev/dak. | 
| Tork | Tork | 158 Nm | Tork | 170 Nm | 
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,500 dev/dak. | 
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.6 | Sıkıştırma Oranı | 10.5 | 
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | 
| Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 48 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 50 mm | 
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli | 
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | tek plaka, Kuru | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | 
| Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | kardan | 
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Çift kavramalı | 
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 6 | 
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı | 
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 | 
| Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı | 
| Hacim | Hacim | 1,802 ccm | Hacim | 1,833 ccm | 
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | A-Kol | 
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu | 
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok | 
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum | 
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Çift Boru | 
| Eğim | Eğim | 57.3 derece | Eğim | 59.5 derece | 
| Kaster | Kaster | 150 mm | Kaster | 109 mm | 
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk | 
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 320 mm | 
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk | 
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 316 mm | 
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | 
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % | 
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 18 inç | 
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 200 mm | 
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 65 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % | 
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 16 inç | 
| Boy | Boy | 2,440 mm | Boy | 2,475 mm | 
| Genişlik | Genişlik | 964 mm | Genişlik | 925 mm | 
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,731 mm | Aks mesafesi | 1,695 mm | 
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 690 mm | Koltuk yüksekliği | 745 mm | 
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 345 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 367 kg | 
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21.1 l | 
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A | 
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs Honda GL 1800 Goldwing DCT
Price BMW R 18
Model year
Current average market prices
Price Honda GL 1800 Goldwing DCT
Model year
Current average market prices


















