KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of suspension, front tire diameter, and rear tire width, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure R 2019 features an in-line engine with a displacement of 799cc, producing 95 horsepower and 88 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is equipped with a V-type engine with a displacement of 1301cc, delivering a more powerful performance of 160 horsepower and 138 Nm of torque. This makes the 1290 Super Adventure R significantly more powerful and capable of providing a thrilling riding experience.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks with a diameter of 48mm for the front suspension, offering excellent shock absorption and stability. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, providing a smooth and controlled ride. However, the KTM 790 Adventure R offers a slightly higher travel distance of 240mm for both the front and rear suspension, compared to the 220mm travel distance of the KTM 1290 Super Adventure R. This means that the 790 Adventure R may offer better off-road capabilities and greater comfort over rough terrains.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of chassis, both models feature a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The KTM 790 Adventure R has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 1290 Super Adventure R has a tubular frame type. Both motorcycles have a similar rake angle, with the 790 Adventure R having a rake of 63.7 degrees and the 1290 Super Adventure R having a rake of 64.7 degrees. The trail measurement is also similar, with the 790 Adventure R having a trail of 110.4mm and the 1290 Super Adventure R having a trail of 112.8mm. These chassis specifications contribute to the stability and maneuverability of both motorcycles.

In terms of braking systems, both models are equipped with double disk brakes at the front, providing powerful and reliable stopping power. Additionally, both motorcycles feature advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 also offers cornering ABS, which enhances safety and control during cornering maneuvers.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. The wheelbase of the KTM 790 Adventure R is 1528mm, while the KTM 1290 Super Adventure R has a slightly longer wheelbase of 1577mm. Both motorcycles have a seat height of 880mm, providing a comfortable riding position for most riders. In terms of weight, the KTM 790 Adventure R has a dry weight of 189kg (with ABS), while the KTM 1290 Super Adventure R is heavier with a dry weight of 221kg (with ABS). The KTM 1290 Super Adventure R also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the 20 liters of the KTM 790 Adventure R.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure R 2019 is praised for its high chassis quality, versatile use, powerful engine, easy-to-read display, and practical rally electronics package. Despite its radical chassis design, it remains stable, maneuverable, and suitable for everyday road use. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is commended for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, comfortable seat for long rides, sporty and high-quality components, and powerful yet easy-to-control engine. It also offers practical riding aids for enhanced safety and performance.

As for weaknesses, the KTM 790 Adventure R 2019 lacks a standard quickshifter and has a slightly fiddly indicator switch. The seat may also be less comfortable on long tours compared to the standard model. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is criticized for lacking individual features in the basic equipment and having fiddly controls.

In conclusion, the KTM 790 Adventure R 2019 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 790 Adventure R offers a versatile and capable off-road experience with its powerful engine and rally-inspired features, while the 1290 Super Adventure R provides a more powerful and refined performance with its advanced components and riding aids. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences, intended use, and budget.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure R 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap108 mm
StrokStrok65.7 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş220 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster110.4 mmKaster112.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R, standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP elemanlari nihayet tüm potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R, Pireneler'deki yogun test sirasinda harika bir macera motosikleti oldugunu kanitladi. Uzun yol konforu ve arazi kabiliyetinin harika bir kombinasyonunu sundu. Bu kombinasyonu bu kivamda baska hiçbir motosiklette bulamazsiniz. Özellikle sasi saglam ve zorlu arazilerde kendini en iyi sekilde gösterdi. Elbette, çok az sürücü bu canavari gerçekten düzgün bir sekilde kullanacaktir - ancak engebeli arazide "sahip olmak" her zaman "ihtiyaç duymaktan" daha iyi olmustur.

Saglam genel izlenim

yüksek kaliteli ve pratik sasi

mükemmel koltuk selede bolca dayaniklilik saglar

sportif ve yüksek kaliteli bilesenler

güçlü ancak kontrolü kolay motor

pratik sürüs yardimcilari

Yüksek fiyatli motosiklet, temel donanimda bireysel özelliklerden yoksundur

karmasik kumandalar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2019 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 56% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021 there are more KTM 790 Adventure R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH