Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha MT-10 2022

The Yamaha MT-09 SP 2023 and the Yamaha MT-10 2022 are both powerful naked bikes with impressive features. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2022 takes the lead with its 166 HP engine compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 119 HP engine. The MT-10 also has a higher torque of 112 Nm, while the MT-09 SP has a torque of 93 Nm. This makes the MT-10 more suitable for riders looking for a high-performance motorcycle.

Both bikes have in-line engines with liquid cooling, but the MT-09 SP has a displacement of 889 ccm, while the MT-10 has a larger displacement of 998 ccm. This gives the MT-10 a slight advantage in terms of overall power and performance.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2023 features high-quality suspension elements from Kayaba and Öhlins. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock from Öhlins. On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 also features a Kayaba upside-down telescopic fork for the front suspension, but the rear suspension is also a swing arm with a monoshock from Kayaba. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Both bikes have aluminum frames, but the Yamaha MT-09 SP 2023 has a twin-tube frame, while the Yamaha MT-10 2022 has a Deltabox frame. The Deltabox frame is known for its rigidity and stability, which can enhance the bike's handling and performance.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front, but the Yamaha MT-10 2022 has larger diameter disks of 320 mm compared to the 298 mm disks on the MT-09 SP 2023. This gives the MT-10 better stopping power and control.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha MT-10 2022 also offers additional features like riding modes and a shift assistant with blipper, which allows for smooth and seamless gear shifts.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the 1430 mm wheelbase of the Yamaha MT-09 SP 2023. The seat height is also slightly higher on the MT-10 at 835 mm compared to the 825 mm seat height on the MT-09 SP. The MT-10 is also heavier with a kerb weight of 212 kg compared to the 189 kg kerb weight of the MT-09 SP. However, the MT-10 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the 14 liters on the MT-09 SP.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays, but the Yamaha MT-09 SP 2023 has a smaller TFT display compared to the MT-10. Additionally, the MT-09 SP has a half-heartedly installed horn at the front, while the MT-10 has a non-adjustable clutch lever and lacks steel braided brake hoses.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2023 and the Yamaha MT-10 2022 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-09 SP offers a powerful and agile riding experience with high-quality suspension elements, while the MT-10 provides even more power and a great electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-10 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap79 mm
StrokStrok62.1 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü166 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş142 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu
EğimEğim65 dereceEğim66 derece
KasterKaster108 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP'nin önceki nesilde isi zaten kolaydi, çünkü zaten gerçekten iyi olan bir eglence makinesinin daha da zarif bir sekilde donatilmis versiyonuydu! Mevcut SP versiyonu da farkli degil, ancak genel olarak daha da iyi. Biraz daha fazla güç, artirilmis tork ve daha iyi ayarlanmis elektronik aksamlar onu daha da eglenceli hale getiriyor. Beklendigi gibi, daha sofistike KYB ve Öhlins bilesenlerine sahip süspansiyon mükemmel çalisiyor, frenler biraz daha keskin olabilirdi, ancak sürüs pozisyonu hala böyle çevik ve kolayca kontrol edilebilen eglenceli bir makineden beklediginiz gibi. Küçük TFT ekran veya tartismali isik maskesi gibi birkaç tuhaflik onu daha da kötülestirmiyor, sadece daha da bagimsiz bir kisilik kazandiriyor!

Son derece çevik ve güçlü motor

aktif ama konforlu sürüs pozisyonu

KYB ve Öhlins'ten yüksek kaliteli süspansiyon elemanlari

blipper ile iyi hizli vites degistirici

benzersiz görünüm

Küçük TFT ekran

ön tarafa yarim yamalak yerlestirilmis korna

genis dönüs dairesi

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yeni MT-10, selefinin gerçekten basarili bir evrimidir, ancak karakterine tamamen sadik kalmaktadir. Alti eksenli IMU'ya sahip yeni elektronik paketi bir patlama niteliginde, tüm özellikler o kadar iyi koordine edilmis ve birlikte o kadar iyi çalisiyor ki, sürücü her durumda elektronik sistemler tarafindan asiri patronluk taslanmadan en iyi sekilde destekleniyor. Geri kalan süspansiyon ve fren bilesenleri mükemmel ve Mad Max brakialo tarzi görünüm, selefine kiyasla biraz daha yumusatilmis, ancak yine de benzersiz ve MT-10 olarak açikça taninabilir durumda.

Harika CP4 motor

harika elektronik paketi

benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

viraj ABS'si

Debriyaj kolu ayarlanabilir degil

çelik esnek fren hortumlari yok

ekran biraz küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 21% higher. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 76. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH