Rieju MRT Cross Pro 50 2020 vs. Fantic XE 50 Competition 2022

Rieju MRT Cross Pro 50 2020

Rieju MRT Cross Pro 50 2020

Fantic XE 50 Competition 2022

Fantic XE 50 Competition 2022

Loading...

Teknik Özellikler Rieju MRT Cross Pro 50 2020 ile karşılaştırıldığında Fantic XE 50 Competition 2022

Rieju MRT Cross Pro 50 2020
Fantic XE 50 Competition 2022

Motor ve Aktarma Organı

Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim49.7 ccmHacim48.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,100 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.3 lYakıt Deposu Kapasitesi7.5 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH