Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are both popular enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, it boasts a proven drive system that offers reliable performance. The engine is an in-line crankpin offset type with a displacement of 689ccm, delivering 73 horsepower and 68 Nm of torque. The electric starter and chain transmission provide convenience and smooth power delivery. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork from Kayaba in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The front brakes are double disc type, providing strong stopping power. The bike also features ABS for advanced rider assistance. With a 21-inch front tire diameter, 150mm rear tire width, and 18-inch rear tire diameter, the Tenere 700 World Raid offers good off-road capability. The wheelbase is 1595mm, and the seat height is 890mm. The bike weighs 220kg with ABS and has a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is praised for its perfect controllability and superb chassis, allowing riders to confidently tackle various terrains. The clean finish and extensive range of accessories make it a visually appealing and customizable option. The price-performance ratio is also considered favorable, offering a good balance of features and affordability. Additionally, the bike is known for its good serviceability and well-thought-out detail solutions.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

However, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 does have some weaknesses. The 23-liter fuel tank capacity may not be suitable for everyone, especially for long-distance touring. The braking performance at sporty road speeds is also criticized by some riders. The lack of cruise control for bridging stages is seen as a missed opportunity for the World Raid model. Adjusting the ABS can be tedious, which can be a drawback for riders who prefer more customization options.

Moving on to the Honda CRF1000L Africa Twin 2018, it features an in-line engine with a displacement of 998ccm, delivering 95 horsepower and 98 Nm of torque. The electric starter and chain transmission provide convenience and smooth power delivery. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork from Showa in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The front brakes are double disc type, providing strong stopping power. The bike also features ABS and traction control for advanced rider assistance. With a 21-inch front tire diameter, 150mm rear tire width, and 18-inch rear tire diameter, the Africa Twin offers good off-road capability. The wheelbase is 1575mm, and the seat height is 850mm. The bike weighs 232kg with ABS and has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is praised for its reliable engine and comfortable seating position, making it suitable for long rides. The well-tuned chassis provides a smooth and stable ride, and the bike is considered visually appealing. The brakes are also commended for their performance, and the optional DCT (Dual Clutch Transmission) adds convenience for riders. The bike also offers different performance modes to cater to different riding preferences.

However, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 does have some weaknesses. The wind protection may not be optimal for some riders, especially at higher speeds. The lack of cruise control is seen as a drawback for long-distance touring. Additionally, the ABS on the front wheel cannot be switched off, which may limit the bike's off-road capabilities for more experienced riders.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 have their own strengths and weaknesses. The Tenere 700 World Raid offers proven drive, excellent controllability, and a wide range of accessories at an appealing price. On the other hand, the Africa Twin boasts a reliable engine, comfortable seating position, and good looks, with the option of DCT and performance modes. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the motorcycle that best suits them.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap92 mm
StrokStrok68.6 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim689 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap310 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,370 mmBoy2,335 mm
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik875 mm
YükseklikYükseklik1,490 mmYükseklik1,475 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid, Ténéré 700 model programina basarili bir ektir. Simdiye kadar, gerçek meraklilar off-road uygunlugunu gelistirmek söz konusu oldugunda kendi kararlarini vermek zorundaydi. World Raid ile Yamaha artik uzun (çöl) turlari için kullanima hazir bir genisleme asamasini bayilerin showroomlarina tasiyor. Pratikte 500 kilometrelik menzilin tamami nadiren gerekli olsa bile, bu model özellikle ince sasi bilesenleri nedeniyle degerlidir. Yolda World Raid daha az sarsintilidir, arazide ise tamamen ayarlanabilir KYB donaniminin sagladigi muazzam rezerv etkileyicidir. Tepki davranisi mutlak en üst seviyededir. Standart Öhlins direksiyon damperi ön tarafa ilave sakinlik getiriyor. Renkli ekran, akilli telefon baglantisi veya yeni kontroller gibi ince model güncellemelerine ek olarak, World Raid tanidik Ténéré nitelikleriyle parlamaya devam ediyor. Testimizden sonra diyoruz ki: Bazen daha azi daha çoktur. Nasil memnun edecegini biliyor!

Kanitlanmis sürüs

mükemmel kontrol edilebilirlik

mükemmel sasi

temiz isçilik

genis aksesuar yelpazesi

cazip fiyat-performans orani

iyi servis kolayligi

iyi düsünülmüs detay çözümleri

23 litrelik depo kapasitesi herkesin hosuna gitmeyebilir

Sportif yol hizlarinda frenleme performansi

Köprüleme etaplari için hiz sabitleyici World Raid'e çok yakisirdi

ABS ayari çok sikici

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yeni Africa Twin tam da hayranlarinin bekledigi gibi: Kontrolü kolay, sarsintisiz ve harika bir seyahat arkadasi. Ayrica son derece iyi görünmesi de hos bir bonus oldu. Yani Africa Twin'i temelden degistirmeye gerek yok, iyi olan yeni modelde de iyi kalmaya devam ediyor - ve çok sey gelistirildi. Ride by Wire sayesinde artik Africa Twin'de performans modlarinin da keyfini çikarabilirsiniz ve çekis kontrolü yedi kez ayarlanabilir ve kapatilabilir (önceki üç yerine). Opsiyonel DCT hala büyük bir hit ve çok eglenceli, ancak ayni zamanda çok pahali.

Güvenilir motor

rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis süspansiyon

iyi görünüm

iyi frenler

opsiyonel DCT

performans modlari

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is about 8% higher. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 experiences a loss of 590 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 720 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018 there are more Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 102 days for the Yamaha Tenere 700 World Raid. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 2/15/2022 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat Yamaha Tenere 700 World Raid

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen