Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Ducati Hypermotard 796 2010

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati Hypermotard 796 2010

Teknik Özellikler Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard 796 2010

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati Hypermotard 796 2010

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati Hypermotard 796 2010

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	V
Çap	Çap	90.7 mm	Çap	88 mm
Strok	Strok	68.8 mm	Strok	66 mm
Motor gücü	Motor gücü	105 HP	Motor gücü	77 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.
Tork	Tork	100 Nm	Tork	77 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.5	Sıkıştırma Oranı	11
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	889 ccm	Hacim	803 ccm

Ön Süspansiyon

Marka	Marka	WP	Marka	Marzocchi

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	WP	Marka	Marzocchi

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Borulu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	12.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden'in temel modelinin zaten sunabilecegi çok sey var, ancak yeni "Expedition" gelistirilmis sasisi ve ek donanimiyla bir adim daha ileri gitmeyi basariyor. Bir Isviçre çakisi kadar çok yönlüdür. Üstesinden gelemeyecegi bir görev neredeyse yok. Yolda hassas ve sportif, arazide ise saglam ve güven verici. Gerçek bir her seyi yapabilen cihaz! Kapsamli ek donanim göz önüne alindiginda, fiyat da temel Norden'e kiyasla makul görünüyor. Daha da sportif olan KTM 890 Adventure R'ye baktigimizda Husqvarna'nin Expedition ile konfor fikrine biraz daha sadik kaldigini da belirtmek gerekir.

Yüksek kaliteli ve tamamen ayarlanabilir sasi

selede mükemmel konfor

gelismis arazi yetenekleri

lüks sinif seviyesinde standart donanim

güçlü ve ayni zamanda sorunsuz çalisan motor

çevik geometri

iyi yakit tüketimi degerleri

yüksek kaliteli görünüm ve isçilik

874 mm koltuk yüksekligi küçük insanlar için kritik

kokpitte USB yuvasi yok

standart yumusak bagaj en üst kalitede degil