Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs. BMW S 1000 XR 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

Loading...

Overview - Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs BMW S 1000 XR 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2020 compared to BMW S 1000 XR 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2020
BMW S 1000 XR 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap80 mm
StrokStrok48 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork75 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim782 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,333 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik850 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,411 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,552 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)242 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR, süper spor bir motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de, sportif sürüs için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten konforlu bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs BMW S 1000 XR

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons