Rieju MRT Racing 50 2018 vs. Fantic 50E Competition 2020

Teknik Özellikler Rieju MRT Racing 50 2018 ile karşılaştırıldığında Fantic 50E Competition 2020

Rieju MRT Racing 50 2018

Fantic 50E Competition 2020

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Rieju MRT Racing 50 2018

Fantic 50E Competition 2020

Motor ve Aktarma Organı

Marş motoru	Marş motoru	Kıç atma	Marş motoru	Kıç atma
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Hacim	Hacim	49.7 ccm	Hacim	48.9 ccm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	80 mm	Ön lastik genişliği	80 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	110 mm	Arka lastik genişliği	110 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,070 mm	Boy	2,100 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	880 mm	Koltuk yüksekliği	910 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.3 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	7.5 l