Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2014

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Loading...

Genel bakış - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2014

The Honda XL750 Transalp model year 2023 and the Honda NC750X model year 2014 are both enduro motorcycles with similar engine types, transmission, and frame materials. However, there are several differences between the two models in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger engine displacement of 755cc compared to the 745cc of the Honda NC750X 2014. This results in a higher engine power of 92 HP for the Transalp, compared to 55 HP for the NC750X. The Transalp also has a higher torque of 75 Nm, while the NC750X has a torque of 68 Nm. The Transalp has a slightly larger bore of 87 mm compared to 77 mm for the NC750X, but the stroke is shorter at 63.5 mm compared to 80 mm for the NC750X.

In terms of suspension, both models feature a monoshock rear shock absorber and a steel frame. However, the Transalp has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the 17 inches of the NC750X. The rear tire width is also slightly wider for the Transalp at 150 mm compared to 160 mm for the NC750X. The Transalp has a larger wheelbase of 1560 mm, while the NC750X has a wheelbase of 1540 mm. The seat height is higher for the Transalp at 850 mm compared to 830 mm for the NC750X.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of weight, the Transalp is lighter with a kerb weight (with ABS) of 208 kg, while the NC750X weighs slightly more at 219 kg. The Transalp also has a larger fuel tank capacity of 16.9 liters compared to 14.1 liters for the NC750X.

Moving on to the strengths of each model, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It is also commended for its good workmanship, offering good value for money. The Transalp is lightweight and easy to handle in all situations, with low fuel consumption.

On the other hand, the Honda NC750X 2014 is praised for its solid workmanship and rustic look. It offers an upright seating position and a padded saddle for added comfort. The NC750X also has a smooth braking system.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

However, both models have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control and components designed for comfort may struggle under tougher conditions. The top quickshifter is only optional and the lean angle clearance is relatively limited. The electronics are also carefully tuned.

The Honda NC750X 2014, on the other hand, faces high competition and is relatively expensive compared to other models in its class.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 offers a more powerful engine, larger dimensions, and a lighter weight compared to the Honda NC750X 2014. However, the NC750X has its own strengths in terms of workmanship, seating position, and braking system. Both models have their own weaknesses, but ultimately it depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the two.

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2023 ile karşılaştırıldığında Honda NC750X 2014

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap77 mm
StrokStrok63.5 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork75 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim745 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,325 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik838 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.9 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp 2023'te 1000PS'de çesitli testlerde kendini kanitlamak zorunda kaldi. Sasirtici bir sekilde, Tenerife'de yapilan testte özellikle iyi puan aldi. Erisilebilir dogasi motosiklet sürmeyi kolaylastirir. Sürüsün ve manzaranin tadini çikarabilirsiniz. Makine, çok erisilebilir bir karakterle sasirtici miktarda sportiflik sunuyor. Sonuç olarak, Transalp harika bir çok yönlü araçtir.

Ayni zamanda çok erisilebilir olan sportif motor Tereyagi yumusakliginda debriyaja sahip, kullanimi son derece kolay motor

Motor çok torklu hissettiriyor

Hassas sanziman

mükemmel konfor ve yedek sürücü için genis alan

Sportif motor - yine de düsük yakit tüketimi

Anahtarlar ve gösterge paneli genel olarak saglam

Ekonomik motor

iyi fiyat/performans orani

mükemmel denge

güçlü pratiklik

Sürücü destek sistemleri IMU olmadan idare etmek zorunda - bu nedenle çok defansif kontrol

Süspansiyon çok az ayar araligi sunuyor

hiz sabitleyici yok

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Geleneksel manuel sanzimanli NC750X, deponun yerinde bulunan genis bölme gibi ustaca pratik hilelere sahip kesinlikle iyi bir motosiklettir.

Saglam isçilik

rustik görünüm

dik sürüs pozisyonu

yastikli sele

yumusak fren sistemi.

Yüksek rekabet

nispeten pahali.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda NC750X 2014. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 72% higher. Compared to Honda NC750X 2014 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 60 days for the Honda XL750 Transalp. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH