BMW F 800 GT 2017 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Genel bakış - BMW F 800 GT 2017 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW F 800 GT 2017 and the BMW R 1200 RS 2018 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and comfortable long-distance riding.

In terms of engine specifications, the F 800 GT is equipped with an in-line, 2-cylinder engine that produces 90 HP and 86 Nm of torque. On the other hand, the R 1200 RS features a boxer, 2-cylinder engine that delivers a more powerful 125 HP and 125 Nm of torque. This gives the R 1200 RS a significant advantage in terms of power output.

Both motorcycles have a 4-stroke engine and a belt transmission. However, the R 1200 RS has a prop shaft transmission, which is known for its durability and low maintenance requirements.

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork in the front. However, the F 800 GT has a single swing arm suspension in the rear, while the R 1200 RS is equipped with a Paralever suspension. The Paralever suspension on the R 1200 RS provides better stability and handling, especially during cornering.

In terms of chassis, the F 800 GT has an aluminum frame, while the R 1200 RS has a steel frame. The aluminum frame on the F 800 GT offers a good balance between rigidity and weight, while the steel frame on the R 1200 RS provides a more robust and durable construction.

Both motorcycles have double disk brakes in the front, which provide strong and reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, the F 800 GT has a wheelbase of 1514 mm and a seat height of 800 mm. It has a kerb weight of 213 kg and a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the R 1200 RS has a slightly longer wheelbase of 1530 mm and a higher seat height of 820 mm. It has a kerb weight of 236 kg and a larger fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In terms of strengths, the F 800 GT has a high-quality and harmonious appearance. It also has strong brakes, a pleasant yet characterful engine, and a well-tuned chassis. On the other hand, the R 1200 RS offers precise and stable handling, a comfortable seating position, great wind protection, and a sporty and sleek look with the Wunderlich conversion.

In terms of weaknesses, the F 800 GT is somewhat conservative with its German pragmatism. It also experiences some vibrations at times. On the other hand, the R 1200 RS has a somewhat compact knee angle, which may be uncomfortable for riders with long legs.

Overall, both the BMW F 800 GT 2017 and the BMW R 1200 RS 2018 are excellent sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power output, handling, and seating position.

Teknik Özellikler BMW F 800 GT 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 RS 2018

BMW F 800 GT 2017
BMW R 1200 RS 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW F 800 GT 2017
BMW F 800 GT 2017
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap82 mmÇap101 mm
StrokStrok75.6 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork86 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,800 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim798 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonParalever sistemi

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,156 mmBoy2,203 mm
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik998 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,514 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)213 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW, EURO4 güncellemesinin bir parçasi olarak F 800 GT'yi rafine etti ve gelistirdi. Bu, zarif logolar gibi görsel yükseltmelerle baslar ve standart Yol ve Yagmur sürüs modlariyla sona erer. Alicilar, giris seviyesindeki hafif fiyati hizla artiran kapsamli aksesuar katalogunda daha fazla olanak bulabilirler. Buna karsilik, F 800 GT "büyük" gibi hissettirir ve sahip olma gururunu uyandirir. Sehirde ve kirsalda kendinden emin, güvenli ve son derece sportif bir sekilde hareket eder. En güzel haliyle klasik spor tourer.

Yüksek kaliteli, uyumlu görünüm

güçlü frenler

özel ses

hos ama karakteristik motor

iyi ayarlanmis sasi

biraz agirbasli, Alman pragmatizmi

zaman zaman bazi titresimler

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich, zaten harika olan R 1200 RS'i mükemmel bir sekilde optimize etti ve gerçek bir rüya makinesine dönüstürdü. Düz gidon, spor tourer'a gerçekten çok iyi uyuyor. Motosikletin sportif görünümünün hakkini veriyor. Bu Wunderlich makinesini deneyen herkes bir sonraki motosikleti için çitayi inanilmaz derecede yükseltiyor. Gerçek bir rüya motosiklet.

Hassas ve dengeli kullanim

rahat sürüs pozisyonu

mükemmel rüzgar korumasi

Wunderlich dönüsümü ile genel olarak çok sportif ve ince bir görünüm

Uzun bacaklar ile diz açisi biraz kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 800 GT vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW F 800 GT 2017 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 54% higher. A BMW F 800 GT 2017 experiences a loss of 180 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 690 USD for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are less BMW F 800 GT 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 days compared to 93 days for the BMW F 800 GT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW F 800 GT and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW F 800 GT was published on 11/12/2012 and now has more than 23,400 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Fiyat BMW F 800 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen