Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Yamaha XSR900 2016 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and suspension systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has the advantage with 130 HP compared to the Yamaha XSR900 2016's 115 HP. However, the Yamaha model has slightly higher torque at 87.5 Nm compared to the Triumph's 80 Nm. Both bikes have three cylinders and liquid cooling systems.

In terms of chassis, both models feature aluminum frames with a twin tube design. However, the Yamaha XSR900 2016 has a slightly longer wheelbase at 1440 mm compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2023's 1399 mm. The seat height is also higher on the Triumph model at 836 mm compared to the Yamaha's 815 mm.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes on the front with similar diameters. However, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a slight advantage with a 310 mm diameter compared to the Yamaha XSR900 2016's 298 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers more features. It includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. The Yamaha XSR900 2016 only offers ABS as standard.

Both bikes have similar tire widths and diameters, as well as fuel tank capacities. However, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 weighs slightly less at 188 kg compared to the Yamaha XSR900 2016's 191 kg.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2016 is praised for its powerful engine, well-tuned riding modes, standard ABS and TC, authentic modern design, and clean workmanship. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is praised for its engine, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2016 is criticized for its hard chassis, uncomfortable seat, and the fact that its speedblock design is already present on many other models. The Triumph Street Triple 765 RS 2023's only weakness mentioned is that the speed display is difficult to read due to its subtle design.

Overall, while both bikes have their strengths and weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers a more powerful engine, more advanced rider assistance systems, and a slightly lighter weight. However, the Yamaha XSR900 2016 has its own unique design and well-tuned riding modes. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha XSR900 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok59.1 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü130 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.25
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş115 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş131.2 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim66.8 derece
KasterKaster103 mmKaster96.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik792 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,064 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,399 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği836 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900, sportif bir streetfighter'in performansini hos, temiz bir sekilde tamamlanmis retro bir naked motosikletin görünümüyle birlestiriyor. Japon sirket bunu yaparken, 60 yildir Yamaha için çalisan tasarim ajansinin arsivlerinde bulunabilecek kendi geçmisinden yararlaniyor. MT-09'un erdemlerini benimsemis ve bazi zayifliklarini iyilestirmistir. Daha uyumlu, daha kontrollü ve istenirse daha rahat bir sürüs sagliyor. Kötü yollarda gergin sasiden sadece konfor ve dolayisiyla sürücü zarar görüyor. Bir neo-klasik ile biraz aci çekebilmeniz gerekir.

açgözlü motor

iyi ayarlanmis sürüs modlari

standart olarak ABS ve TC

otantik modern tasarim

temiz isçilik

Sert sasi

koltuk daha rahat olmali

Speedblock tasarimi zaten diger birçok modelde var

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS harika bir motosiklettir, özellikle sportif ve hassas motosikletçileri memnun edecek çok sportif bir naked motosiklettir. Hafif Ingiliz kadin son derece iyi dengelenmis, ince ayarlanmis ve harika bir geri bildirim sunuyor. Alicinin yanlis yapamayacagi bir motosiklet. Neredeyse tükenmis olmasina sasmamali!

motor

sasi

frenler

komple elektronik ekipman

yapi kalitesi

fiyat

ekran neredeyse çok gizli oldugu için hizi okumak zordur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2016 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 86% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 37. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH