Ducati Scrambler Sixty2 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Ducati Scrambler Sixty2 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Loading...
Genel bakış - Ducati Scrambler Sixty2 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Ducati Scrambler Sixty2 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Teknik Özellikler Ducati Scrambler Sixty2 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Ducati Scrambler Sixty2 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Scrambler Sixty2 2018 | Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 |
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 72 mm | Çap | 98 mm |
Strok | Strok | 49 mm | Strok | 71 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 40 HP | Motor gücü | 86 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 34 Nm | Tork | 88 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.7 | Sıkıştırma Oranı | 11 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Dereceler | Dereceler | 90 | Dereceler | 90 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 2 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | Hava |
Hacim | Hacim | 399 ccm | Hacim | 1,079 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Öhlins |
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 150 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı |
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 66 derece | Eğim | 65.5 derece |
Kaster | Kaster | 112 mm | Kaster | 111 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 245 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,150 mm | Boy | 2,190 mm |
Genişlik | Genişlik | 860 mm | Genişlik | 920 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,165 mm | Yükseklik | 1,290 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,460 mm | Aks mesafesi | 1,514 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 790 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 167 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 183 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Sixty2 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Fiyat Ducati Scrambler Sixty2
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Alternatif Karşılaştırmalar
Reklam
1000PS.com topluluğuna katılın
Dünyanın bir numaralı motosiklet içerik sağlayıcısı 1000PS.com ile motosiklet dünyasını keşfedin!Reklam