Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Teknik Özellikler Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS Adventure 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76.2 mmÇap101 mm
StrokStrok96.8 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü53 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim883 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik855 mmGenişlik990 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,525 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,510 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği735 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık255 kgBoş Ağırlık256 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi33 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Hem yeni Sportster XL 883 Iron hem de daha büyük kardesi Sportster XL 1200 X Forty-Eight, revize edilmis süspansiyondan yararlanir - arka amortisörler daha hassas bir sekilde sönümlenir ve yay ön yükü kademesiz olarak ayarlanabilir. Ön çatallar da kademeli yay sarimi sayesinde daha iyi bir is çikariyor ve dibe vurmayi etkili bir sekilde önlüyor. Hepsinden önemlisi, Forty-Eight'in 49 milimetrelik sisman çatali da iyi bir görsel izlenim birakiyor.

Hassas ve dengeli sasi

gerekli titresimlere sahip tipik Sportster motorlari

rahat oturma pozisyonu

kabul edilebilir egim açisi boslugu

ABS'li frenler

biraz agir çalisan sanziman

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs BMW R 1200 GS Adventure

Fiyat Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH