KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 890 Adventure 2022, it boasts a proven and confident engine with an inline, 2-cylinder configuration. It has a power output of 105 HP and torque of 100 Nm, making it capable of delivering a thrilling riding experience. The engine is started electrically and the power is transmitted through a chain transmission. The 889cc displacement ensures ample power for various riding conditions.

In terms of suspension, the KTM 890 Adventure 2022 features a front upside-down telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, also with a travel of 200 mm. The suspension is adjustable for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their setup.

The chassis of the KTM 890 Adventure 2022 is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame type. It has a rake of 63.7 degrees, contributing to stable and precise handling. The braking system consists of double disk brakes at the front, providing reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 890 Adventure 2022 is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

The dimensions and weights of the KTM 890 Adventure 2022 include a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1528 mm, while the seat height is set at 850 mm. The fuel tank has a capacity of 20 liters, ensuring sufficient range for long rides.

Moving on to the KTM 1290 Super Adventure S 2017, it stands out with its powerful V-twin engine. The engine has a displacement of 1301cc and produces an impressive 160 HP and 140 Nm of torque. The starter is electric, and the power is transmitted through a chain transmission.

The suspension setup of the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is similar to the KTM 890 Adventure 2022, featuring a front upside-down telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber and offers adjustable compression, preload, and rebound.

The chassis of the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is also made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. It has a slightly steeper rake of 64 degrees, contributing to precise handling. The braking system includes double disk brakes at the front, providing strong stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offers ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience.

The dimensions and weights of the KTM 1290 Super Adventure S 2017 include a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1560 mm, while the seat height is set at 860 mm. The fuel tank has a larger capacity of 23 liters, offering an extended range for long rides.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure 2022 stands out with its proven engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, and a combination of riding modes and ABS settings. The quickshifter works excellently, and the motorcycle is proudly made in Austria.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offers a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, cornering ABS as standard, an easy-to-read TFT display, quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

However, the KTM 890 Adventure 2022 has a few weaknesses, including a non-adjustable windshield, limited suspension travel for hard terrain, and the need to purchase many useful extras at an additional cost.

Similarly, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has its weaknesses, such as a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield.

In summary, both the KTM 890 Adventure 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offer impressive features and capabilities. The choice between the two would depend on individual preferences, budget, and riding requirements.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90.7 mmÇap108 mm
StrokStrok68.8 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork100 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim64 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Hala piyasadaki en sportif touring endurolardan biridir. Neredeyse 21 inç ön tekerlege sahip baska hiçbir orta sinif macera motosikleti KTM kadar hizli, sert ve hassas bir sekilde kullanilamaz. 2023 için, sportif karakterine hala uyan ancak selede biraz daha fazla konfor saglayan revize edilmis ve simdi de ayarlanabilir bir sasiye sahip. Motor artik kesinlikle olgun olarak tanimlanabilir. Güçlü karakteri, temiz tepki davranisi ve neredeyse hiç titresimi olmayan Mattighofen güç ünitesinin pek çok hayrani var. Model güncellemesiyle birlikte KTM'de yeni elektronik sistemler de yerini aldi. ABS ve çekis kontrolü artik daha hassas bir sekilde düzenleniyor ve sürüs modlariyla daha iyi eslesiyor. Yeni 5 inçlik ekran her zaman mükemmel bir genel bakis saglar.

Kanitlanmis ve üstün motor

nispeten düsük agirlik

gelistirilmis sasi

daha konforlu koltuk

sürüs modlari ve ABS ayari kombinasyonu

hizli vites mükemmel çalisiyor

Avusturya'da üretildi

Ön cam ayarlanabilir degil

engebeli arazi için çok az süspansiyon hareketi

ekstra maliyetle birçok kullanisli ekstra

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S, sportif bir touring endurodan daha fazlasidir - turlarda da sürülebilen bir spor makinedir. Güçlü 160 hp motor sadece son derece güçlü olmakla kalmaz, ayni zamanda kullanimi çok kolaydir ve sportif sürüs istegi uyandirir. Çekis kontrolü, yari aktif süspansiyon, çesitli modlar ve viraj ABS'si gibi birçok elektronik destek sistemi de 1290 Super Adventure S'i sürmenin bir zevk haline gelmesine katkida bulunur. Son olarak, devasa TFT ekran ve Race-on sistemi veya My Ride gibi diger araçlar da çok etkileyici.

Güçlü motor

hassas yol tutusu

eglence faktörlü çekis kontrolü

standart olarak viraj ABS'si

okunmasi kolay, büyük TFT ekran

hizli vites degistirici

viraj isikli LED farlar

arazi kullanimina uygun

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2022 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 9% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are more KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 112 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar