Suzuki GSX-S1000 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The Suzuki GSX-S1000 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 takes the lead with 177 HP, compared to the Suzuki GSX-S1000 2016's 149 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm, while the Suzuki offers 106 Nm. The KTM's engine has a larger displacement of 1301 ccm, while the Suzuki has a displacement of 999 ccm. The KTM's engine has two cylinders, while the Suzuki has four.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing a smooth and responsive ride. The Suzuki has an aluminum frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. The Suzuki's frame type is a twin tube, while the KTM's frame type is tubular.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

In terms of braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. However, the KTM also features monoblock technology, providing even greater braking control. Both bikes also come with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm, compared to the Suzuki's 1460 mm. The KTM also has a higher seat height of 835 mm, while the Suzuki has a seat height of 815 mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the Suzuki has a capacity of 17 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

When it comes to strengths, the Suzuki GSX-S1000 2016 offers a powerful engine, good braking control, a stable and sensitive chassis, a comfortable seating position, and a relatively low price. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 provides the most adrenaline rush, extensive configuration options when buying, grandiose brakes, great original equipment tires, practical electronic features, and a great seating position for tall people. The KTM also has electronic features that can be set very sporty and deactivated.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSX-S1000 2016 has a front end that looks too good and a toxic throttle response in the lower rev range. The KTM 1290 Super Duke R 2017 has a shift assistant that is nice, but in direct comparison with other power nakeds, it can be a bit rough. The KTM is also described as exhausting to ride and the precise stroke is not always easy to hit. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 offer powerful performance and advanced features. The Suzuki is praised for its affordability and comfortable riding position, while the KTM is known for its adrenaline-inducing performance and extensive configuration options. However, both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and riding style.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap73.4 mmÇap108 mm
StrokStrok59 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü177 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork106 NmTork144 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Bazilari Suzuki'nin bu kadar uzun bir bekleyisten sonra nihai, tavizsiz güce sahip naked motosikleti piyasaya sürmemesine sasirabilir. Bunun yerine, 149 hp gücündeki Suzuki GSX-S 1000 neredeyse fazla uslu görünüyor. Ancak, yaris pistinde sürdügünüzde, motorun gerçek hayatta çok daha güçlü oldugunu ve sasi ve fren sisteminin geri kalan performansinin da etkileyici oldugunu kisa sürede fark edersiniz. Buna karsilik, günlük ve pratik uygunlugun büyük bir bölümünü de sunuyor - günlük kullanimdan yaris pistine kadar her seyi tek bir motosikletle kapsamaniz gerekiyorsa, kötü malzemeler degil.

Güçlü motor

iyi kontrol edilebilen frenler

dengeli ve hassas sasi

rahat oturma pozisyonu

nispeten uygun fiyat

ön tarafta çok iyi görünümlü

alt devir araliginda zehirli tepki davranisi

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM piyasadaki en acimasiz çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Vahsi V2 gücü ile birlikte dik sürüs pozisyonu, kagit üzerinde oldugundan daha acimasiz görünmesini saglar. En zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha akici çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik getiriyor ve sasi yükseltildi. Yine de vahsi kovalamacayi uzun virajlarda yüksek viraj hizlarindan daha çok seviyor.

En yüksek adrenalini saglar

Satin alirken kapsamli yapilandirma seçenekleri

Harika frenler

Harika orijinal ekipman lastikleri

Pratik elektronik özellikler

Uzun boylu insanlar için harika oturma pozisyonu

Elektronik özellikler çok sportif olarak ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir.

Vites asistani güzel, ancak diger powernaked'lerle dogrudan karsilastirildiginda biraz beceriksiz

Sürmesi yorucu

Hassas çizgiye ulasmak her zaman kolay degil

Piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosiklet.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 44% higher. A Suzuki GSX-S1000 2016 experiences a loss of 90 USD in one year and 1,330 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 150 USD and 550 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2017. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 109 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH