ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 690 SMC R 2022 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2022 compared to KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 SMC R 2022
KTM 390 Adventure 2020
KTM 690 SMC R 2022
KTM 690 SMC R 2022
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap89 mm
StrokStrok80 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork73.5 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,600 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim692 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş215 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)147 kgKuru Ağırlık (ABS'li)158 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Bu sinifta çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani. Yüksek kaliteli elektronik paketi, agresif sürüs pozisyonu ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz off-road sürücülerinin elinden sikica tutan saf eglenceli bir makine haline getiriyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün - 390 Adventure her zaman eglencelidir! Daha fazla KTM Adventure'a ihtiyaciniz olup olmadigi elbette bir sonraki soru... ancak bunu baska bir test raporunda açiklayacagiz.

güçlü motor

istege bagli hizli vites degistirici +

ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli elektronik paketi

her yüzeyde gerçek eglenceli makine

uzun boylu pilotlar için biraz kompakt

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs KTM 390 Adventure

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020 vs
KTM 690 SMC R 2021

Voge 500DS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Voge 500DS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke 2019
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2019 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC 2010
VS.
KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC 2010 vs
KTM 690 SMC R 2012

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2022
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2022 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

KTM 450 SMR 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2021

KTM 450 SMR 2021 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 640 LC4 Supermoto 2006
VS.
KTM 690 SMC R 2017

KTM 640 LC4 Supermoto 2006 vs
KTM 690 SMC R 2017

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH