Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023
KTM 1290 Super Duke RR 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap108 mm
StrokStrok53.5 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork123 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,103 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster100 mmKaster103 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği837 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)188 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık223 kmAralık259 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları178 g/kmKombine CO2 emisyonları125 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi7.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati, Streetfighter V4 S'in performansini hedeflenen degisikliklerle artirmayi basarmistir. Performans verileri degismemis olsa da sürüs kabiliyeti önemli ölçüde iyilestirilmistir. Zaten en üst seviyede çalisan bir motosiklette büyük degisiklikler beklenmiyordu - zaten mevcut hiper-naked motosikletler hakkinda elestirilecek pek bir sey yok. Ses açisindan, mühendisler hedefi asmislar, ister rölanti devrinde ister sürüs sirasinda olsun, Streetfighter V4 S çok gürültülü. Özellikle hizli pistlerde, rüzgar basinci kaski buruna dogru itiyor ve boyun kaslarini muazzam derecede geriyor, ancak çiplak bir motosiklet sürmek istiyorsaniz muhtemelen ödemeniz gereken bedel budur, tipki geceleri karanligi hesaba katmaniz gerektigi gibi!

Bol karakterli güçlü V4 motor

sportif ve dengeli kullanim

sorunsuz çalisan hizli vites

hos ergonomi

iyi isleyen ve ayarlanabilir sürüs yardimcilari

net ekran

pahali

sadece çok gürültülü

KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke RR

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH