MV Agusta Brutale 800 2014 vs. KTM 1290 Super Duke RR 2021

MV Agusta Brutale 800 2014

KTM 1290 Super Duke RR 2021
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2014 compared to KTM 1290 Super Duke RR 2021
MV Agusta Brutale 800 2014
KTM 1290 Super Duke RR 2021
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 108 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 54.3 mm | Strok | 71 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 125 HP | Motor gücü | 180 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 11,600 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 84 Nm | Tork | 140 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,600 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.3 | Sıkıştırma Oranı | 13.5 |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Hacim | Hacim | 798 ccm | Hacim | 1,301 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | WP |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | WP |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
|---|---|---|---|---|
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 200 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,380 mm | Aks mesafesi | 1,495 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 837 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.6 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 vs KTM 1290 Super Duke RR
Price MV Agusta Brutale 800
Model year
Current average market prices
Price KTM 1290 Super Duke RR
Model year
Current average market prices




















