Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Yamaha MT-07 2018 vs. Honda CBR500R 2023

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-07 2018 compared to Honda CBR500R 2023

Yamaha MT-07 2018
Honda CBR500R 2023
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018
Honda CBR500R 2023
Honda CBR500R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap67 mm
StrokStrok68.6 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,600 dev/dak.
TorkTork68 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,080 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik760 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)192 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R, iyi gaz tepkisi, sorunsuz motor çalismasi ve konforlu ergonomisi ile tur sürücüleri için ideal, çok yönlü ve güvenilir bir motosiklettir. Etkili frenleri ve dengeli sasisi güven ve emniyet saglar. Görsel olarak çekici ve yüksek kaliteli bir kaplamaya sahip olan motosiklet, saglam elektronik aksamlar sunar. Bununla birlikte, yüksek agirlik ve daha az güçlü performans sportif sürüsü olumsuz etkiler. Sinirli yatis açisi sportifligi sinirlar. Genel olarak, konfor ve güvenlige sahip güvenilir bir motosiklettir, ancak sportif hedefler söz konusu oldugunda sinirlamalari vardir.

Iyi gaz tepkisi ve kontrol edilebilirlik Sessiz ve ipeksi pürüzsüzlükte çalisan motor

Turne için uygun konforlu ergonomi Etkili frenler ve güvenilir ABS sistemi

Denge ve güven veren sasi Çekici görünüm ve yüksek kaliteli isçilik Kullanici dostu çekis kontrolüne sahip saglam elektronik aksam

Yüksek agirlik kullanim ve performansi etkiler Beklenenden daha az güçlü ve agresif motor Süspansiyon sadece arkadan ayarlanabilir Ayakliklarin erken inmesi nedeniyle sinirli yatis açisi boslugu

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Honda CBR500R

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Ninja 400 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 400 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV 650 2020
VS.
Yamaha MT-07 2021

Suzuki SV 650 2020 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha FZS 600 Fazer S 2008
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha FZS 600 Fazer S 2008 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tracer 700 2019
VS.
Yamaha MT-07 2019

Yamaha Tracer 700 2019 vs
Yamaha MT-07 2019

Yamaha XJ6 2014
VS.
Yamaha MT-07 2016

Yamaha XJ6 2014 vs
Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 70kW 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Honda CBR 500 R 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Honda CBR 500 R 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH