Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2020 compared to Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	V
Çap	Çap	67 mm	Çap	100 mm
Strok	Strok	66.8 mm	Strok	111 mm
Tork	Tork	44.6 Nm	Tork	146 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	2,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.7	Sıkıştırma Oranı	10
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Dijital, Transistör	Ateşleme (Kontak)	Transistör
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Kayış
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHV
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	471 ccm	Hacim	1,746 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Tek şok
Malzeme	Malzeme	Çelik	Malzeme	Çelik

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Eğim	Eğim	62 derece	Eğim	60 derece
Kaster	Kaster	110 mm	Kaster	150 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	16 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	160 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,188 mm	Boy	2,330 mm
Genişlik	Genişlik	820 mm	Genişlik	972 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,094 mm	Yükseklik	1,120 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,488 mm	Aks mesafesi	1,625 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	690 mm	Koltuk yüksekliği	673 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	11.2 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.9 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda'nin küçük Rebel 500'e ne kadar çok sürüs keyfi sigdirdigini görmek her zaman büyüleyici olmustur. Modüler sistem sayesinde teknoloji tanidik ve - Honda için tipik oldugu üzere - sonsuza kadar dayanmali. Simdi, 2020 için yapilan güncelleme ile küçük Rebel her zamankinden daha havali, çünkü LED aydinlatma ve kapitone koltuklu istege bagli Special Edition, onu havali bir özel cruiser ex works haline getiriyor. Sadece ön fren biraz daha yaglanabilirdi ve motor, dogrudan rakiplerine kiyasla bile karakter açisindan biraz eksik. Yine de, cruiser meraklilari için gerçek bir içeriden ipucu!

Kompakt boyutlar

makul performans

canli yol tutus

çok sayida özellestirme potansiyeli ile havali görünüm

2020 için basarili makyaj

Uzun boylu pilotlar için çok kompakt

Ekranin okunabilirligi

Ön fren çok fazla manuel kuvvet gerektirir