Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha MT-09 2016

When comparing the Yamaha MT-07 2019 and the Yamaha MT-09 2016, there are several key differences to consider.

In terms of engine power, the MT-09 2016 comes out on top with 115 HP compared to the MT-07 2019's 75 HP. The MT-09 also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the MT-07's 68 Nm. This difference in power is due to the MT-09's three-cylinder engine, while the MT-07 has a two-cylinder engine. Both bikes have an inline engine type.

In terms of displacement, the MT-09 has a larger engine with 847 ccm compared to the MT-07's 689 ccm. This larger displacement contributes to the MT-09's higher power output.

Both bikes feature a telescopic fork front suspension and double disk front brakes. However, there is a difference in the frame material. The MT-07 has a steel frame, while the MT-09 has an aluminum frame. This may contribute to differences in weight and handling.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of dimensions, the MT-09 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the MT-07's 1400 mm. The seat height is also slightly higher on the MT-09 at 815 mm compared to the MT-07's 805 mm.

When it comes to weight, the MT-09 is slightly heavier with a kerb weight of 188 kg compared to the MT-07's 179 kg. With ABS, the weights increase to 191 kg for the MT-09 and 182 kg for the MT-07.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for long rides.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of strengths, the MT-07 2019 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, easy rideability, pleasant seating position, and a large selection of accessories. It also offers good value for money.

On the other hand, the MT-09 2016 is known for its wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, fully adjustable chassis, quickshifter as standard, sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control.

In terms of weaknesses, the MT-07's dashboard is criticized for looking a little old, and the controls on the handlebars are considered a little cheap. The MT-09's saddle is said to be a little too hard for long tours, and its license plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one.

Overall, the MT-09 2016 offers more power and features compared to the MT-07 2019, but the MT-07 is praised for its value and easy rideability. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-09 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok68.6 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim689 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık179 kgBoş Ağırlık188 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Ilk MT-07 serisi, naked motosikletlerde sportif sürüs için zaten inanilmaz derecede iyi bir temel olusturuyordu. Yamaha, 2018 modeliyle nihayet CP2 motorunun tüm potansiyelini yollara tasimayi basardi. Anahtar kelime: sasi. Basit müdahaleler sayesinde süspansiyon bilesenleri artik uzun zamandir istedigimiz sportif karaktere sahip. Yenilenen görünüm de onlarin çok daha yetiskin görünmesini sagliyor. Sadece göstergeler ve vites degistirme üniteleri biraz eski görünüyor - ancak burada MT-07'nin neden bu kadar rekabetçi bir fiyatla sunuldugunu görebilirsiniz!

Yüksek torklu iki silindirli

iyi yapilmis süspansiyon güncellemesi

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz görünüyor

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09'un önümüzdeki sezon için yeniden icat edilmesine gerek yoktu - zaten neredeyse dört yil önce bu konuda son derece iyiydi. Japonlar bunun yerine ince ayar yapmaya ve çekis kontrolü ve otomatik vites degistirme gibi pratik, çagdas hileler eklemeye odaklandi. Euro4 standardi nedeniyle motor yönetimi bir kez daha degistirildi ve standart modda son derece güçlü ancak kolayca kontrol edilebilir bir güç dagitimi sunuyor; daha keskin A modu bile artik ilk neslin güç patlamasini sunmuyor. Ilk bakista fark edilebilen en büyük degisiklik, bence daha agresif ön ve yeniden tasarlanan arka kisim ile son derece basarili tasarim. Sonuç olarak, açikça motosiklet eglencesi için üretilmis daha da sik bir naked motosiklet.

Olaganüstü güçlü üç silindirli motor

üç güç modu

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

standart olarak hizli vites degistirici

sportif dik oturma pozisyonu

iyi frenler

agresif görünüm

çekis kontrolü

Uzun turlar için sele biraz fazla sert

salincak kolundaki plaka tutucu, geleneksel bir plakadan daha az siçrama korumasi sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2016 is about 16% higher. A Yamaha MT-07 2019 experiences a loss of 250 USD in one year and 10 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 420 USD and 720 USD for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH