Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Suzuki GSX-R 125 2023

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Suzuki GSX-R 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Loading...

Teknik Özellikler Beta RR 125 LC Motard 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-R 125 2023

Beta RR 125 LC Motard 2021
Suzuki GSX-R 125 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap62 mm
StrokStrok58.7 mmStrok41.2 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.66 ccmHacim124 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap31 mm
SürüşSürüş265 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş270 mmSürüş115 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap290 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap190 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,076 mmBoy2,000 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik700 mm
YükseklikYükseklik1,185 mmYükseklik1,070 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,300 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.5 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık375 kmAralık458 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları46 g/kmKombine CO2 emisyonları55 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.4 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta'nin RR Motard'i muhtemelen su anda piyasada bulunan en sportif 125cc motosiklettir. Çevik, sert bir motosiklet istiyorsaniz, bu motosiklet tam size göre.

113'te son derece hafif (tam yakitli)

en iyi hizlanma degerleri

ikna edici tasarim

Kontak kilidinin konumu

sert koltuk

CABS süpermoto pistindeki eglenceyi azaltir

Suzuki GSX-R 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Belki ablalariyla kiyaslanamaz ama GSX-R125 bu sinifta hala gerçek bir süper spor motosiklet olarak kabul edilmektedir. Gixxer, 15 beygirlik gücü ve 6 vitesli sanzimani ile 134 kg'lik düsük agirligi sayesinde 125 km/s hiza kadar ufka dogru hizla ilerliyor. Sinifinin lideri düsük agirligin sürüs dinamikleri üzerinde de olumlu bir etkisi vardir; GSX-R125 virajdan viraja kolaylikla atilabilir. Sadece yüksek hizda giderken ön tekerlek için daha fazla his ve daha iyi frenler dilersiniz.

düsük agirlik

15 hp için güçlü ivmelenme

125 km/sa azami hiz

tekerlege binebilir

LED farlar

bilgilendirici ekran

Frenler daha güçlü olabilirdi

ön tekerlek için daha fazla his arzu edilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR 125 LC Motard vs Suzuki GSX-R 125

Fiyat Beta RR 125 LC Motard

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-R 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar