Ducati Monster 797 2019 vs. BMW S 1000 RR 2022

Ducati Monster 797 2019

Ducati Monster 797 2019

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Loading...

Overview - Ducati Monster 797 2019 vs BMW S 1000 RR 2022

Ducati Monster 797 2019

Ducati Monster 797 2019

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Technical Specifications Ducati Monster 797 2019 compared to BMW S 1000 RR 2022

Ducati Monster 797 2019
BMW S 1000 RR 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap80 mm
StrokStrok66 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü207 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork68.9 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş117 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim66.9 derece
KasterKaster90 mmKaster93.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,441 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 797 2019

Ducati Monster 797 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Gerçek bir "çok yönlü" superbike. BMW, hem yaris pistinde hem de köy yollarinda güçlü yönlerini nasil kullanacagini bilir. Degisken eksantrik mili kontrolü sayesinde, güçlü motor alt uçta zaten etkileyicidir ve her alanda bol miktarda güç ile tüm devir araliginda uyumlu bir sekilde hizlanir. Sasi, her durumda hobi amaçli binenler için kesinlikle olaganüstüdür, seffaf geri bildirim saglar ve birçok ayar seçenegi sunar. Sürüs pozisyonu sportif ancak nispeten rahat. Elektronik aksam sürücüye patronluk taslamadan çok uyumlu bir sekilde çalisiyor - ÜSTÜN!

Çok dogrusal güç dagitimi, özellikle kontrol edilebilir olmasini saglar. Genis devir araligi ve hos modülasyon

ShiftCam sayesinde alt devir araliginda bile bol miktarda güç

mükemmel DDC - hassasiyet ve üst düzey performans

süper elektronik paket

hem köy yolunda hem de yaris pistinde uyumlu genel paket

Kismen, motosiklet Aprilia ve Honda ile karsilastirildiginda neredeyse biraz "karaktersiz" görünüyor

dogrudan karsilastirmada, motosiklet veri sayfasinda biraz geride kaliyor

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 797 vs BMW S 1000 RR

Price Ducati Monster 797

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH