Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Husqvarna Svartpilen 701 2019

The Ducati Scrambler Icon 2015 and the Husqvarna Svartpilen 701 2019 are both naked bikes with similar engine power, but they differ in various aspects.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an engine power of 75 HP. However, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a torque of 68 Nm, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a torque of 72 Nm. The Ducati Scrambler Icon 2015 has a 2-cylinder engine cooled by air, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a 1-cylinder engine cooled by liquid. The Ducati Scrambler Icon 2015 has a displacement of 803 ccm, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a displacement of 693 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati Scrambler Icon 2015 has Kayaba suspension at both the front and rear, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has WP suspension at both the front and rear.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Moving on to the chassis, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a steel frame, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a chromium-molybdenum frame. Both bikes have a tubular frame type.

In terms of brakes, both bikes have four-piston front brakes with radial technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have an 18-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The Ducati Scrambler Icon 2015 has a rear tire width of 180 mm, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a rear tire width of 160 mm. The Ducati Scrambler Icon 2015 has a wheelbase of 1445 mm, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a wheelbase of 1434 mm. The seat height of the Ducati Scrambler Icon 2015 is 790 mm, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a seat height of 830 mm. The Ducati Scrambler Icon 2015 has a kerb weight (with ABS) of 186 kg, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a kerb weight (with ABS) of 157 kg. The fuel tank capacity of the Ducati Scrambler Icon 2015 is 13.5 l, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a fuel tank capacity of 12 l.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a perfect engine with wonderful throttle response and a linear development. It also has a sporty and firm chassis and a beautiful design. On the other hand, the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a great chassis with smooth handling and a gem of an engine for single-cylinder fans. It also offers a pleasant seating position in city traffic and performs well on bad asphalt.

In terms of weaknesses, the Ducati Scrambler Icon 2015 has thin handlebars, which some riders may find visually unappealing. The Husqvarna Svartpilen 701 2019, on the other hand, has vibrations that can be annoying on long motorway journeys, a hard seat for both the driver and passenger, and a cockpit that is not very easy to read.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Icon 2015 and the Husqvarna Svartpilen 701 2019 have their own strengths and weaknesses. The Ducati Scrambler Icon 2015 excels in engine performance and chassis, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 offers a smooth handling chassis and a versatile engine. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two bikes.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Icon 2015 ile karşılaştırıldığında Husqvarna Svartpilen 701 2019

Ducati Scrambler Icon 2015
Husqvarna Svartpilen 701 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap105 mm
StrokStrok66 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork72 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12.8
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim693 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,434 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)157 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Scrambler ile Ducati, geleneksel retro bölgesinde yenilmesi zor olacak bir makineyi baslangiç çizgisine itti. Çünkü sadece inanilmaz derecede sik degil, ayni zamanda spor açisindan da harika çalisiyor.

Motor: tek kelimeyle mükemmel, muhtesem gaz tepkisi, dogrusal gelisim, yük degisikligi yok, alttan degerli yumruk

Süspansiyon: sportif ve saglam, yumusak bir terlik degil

Görünüm: tek kelimeyle güzel

ince gidon: kivrimli bir alüminyum gidon görsel olarak daha çekici olacaktir

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 ilk bakista klasik bir ikinci motosiklet gibi görünür. Ancak seleye oturdugunda kendini hos ve erisilebilir bir çok yönlü motosiklet olarak sunar. Deneyimli sürücüleri mutlu eder ve yeni baslayanlar için de ayni derecede keyiflidir. Ek ücret 401'e kiyasla oldukça fazladir, ancak en geç harika motosiklet rotalarinda daha yüksek hizlarda kendini amorti eder. Svartpilen 701 orada yüksek hizlara çikabilir!

Esnek yol tutusu ile harika sasi - yine de gergin degil

motor tek silindirli hayranlar için gerçek bir zevk

sehir trafiginde rahat sürüs pozisyonu

kötü asfaltta da keyifli - çok genis kullanim yelpazesi.

Uzun otoyol yolculuklarinda titresimler biraz rahatsiz edici

sürücü ve yolcu için sert koltuk

orta derecede okunakli kokpit

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Icon vs Husqvarna Svartpilen 701

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2015 and a Husqvarna Svartpilen 701 2019. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Svartpilen 701 2019 is about 20% higher. A Ducati Scrambler Icon 2015 experiences a loss of 560 USD in one year and 560 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,210 USD and 1,570 USD for a Husqvarna Svartpilen 701 2019. Compared to Husqvarna Svartpilen 701 2019 there are more Ducati Scrambler Icon 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 days compared to 110 days for a Husqvarna Svartpilen 701. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 15 reviews for the Husqvarna Svartpilen 701 since model year 2018. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 43,200 views for the first review on Husqvarna Svartpilen 701 published on 11/7/2017.

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Husqvarna Svartpilen 701

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH