KTM 390 Duke 2015 vs. BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2015 vs BMW G 310 R 2017

The KTM 390 Duke 2015 and the BMW G 310 R 2017 are both popular naked bikes in their respective model years. While they share some similarities in terms of specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke 2015 has a slight advantage with 44 HP compared to the BMW G 310 R 2017's 34 HP. This translates to a more powerful and exhilarating riding experience on the KTM. However, the BMW compensates for this with its smooth response, providing a more refined and controlled ride.

Both bikes have a single-cylinder engine with a displacement of around 300cc. The KTM has a slightly larger displacement at 373.2cc compared to the BMW's 313cc. This means that the KTM may have a slight edge in terms of overall performance and acceleration.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, providing good stability and handling. The KTM has a Chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the BMW has a steel frame, which may not be as robust as the KTM's frame.

Both bikes have single disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power. The dimensions and weights of the two bikes are quite similar, with both having a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm. They also both have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the BMW is slightly longer at 1374mm compared to the KTM's 1367mm. However, the difference is minimal and may not have a significant impact on the overall handling and maneuverability of the bikes.

In terms of seat height, the BMW has a lower seat height at 785mm compared to the KTM's 800mm. This makes the BMW more accessible to riders with shorter inseams. However, taller riders may find the KTM more comfortable due to its slightly higher seat height.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

One area where the KTM excels is its weight. With a kerb weight of 139kg, it is significantly lighter than the BMW, which weighs 158.5kg. This lower weight contributes to the KTM's nimble and agile handling, making it a joy to ride in urban environments and twisty roads.

In terms of design, the BMW G 310 R 2017 stands out with its sleek and modern aesthetics. It has a more refined and sophisticated look compared to the KTM, which has a more aggressive and sporty appearance. However, some riders may find that certain components on the BMW look cheap, which can be a drawback.

Overall, both the KTM 390 Duke 2015 and the BMW G 310 R 2017 have their strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful and performance-oriented ride, with its anti-hopping clutch and compact geometry. On the other hand, the BMW provides a smoother response and a lower seat height, making it more accessible to a wider range of riders. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2015 ile karşılaştırıldığında BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2015
BMW G 310 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap80 mm
StrokStrok60 mmStrok62 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork35 NmTork28 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı10.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim373.2 ccmHacim313 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,374 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)139 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)158.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Britney Spears masum ve erotik bir sesle "Ben bir kiz degilim, henüz bir kadin da degilim" derken, tüm dünyayi Justin Timberlake ile çikmaya baslamadigina inandirmaya çalisiyordu... Her halükarda, 390 Duke'un da karakteriyle tanimladigi gibi, bu bir geçis asamasi. Artik küçük bir Duke degil, ancak henüz büyük bir Duke de degil, 390 tam ortada. Onu küçümsememelisiniz, ancak çok fazla sey de beklememelisiniz. Bunu aklinizda tutarsaniz, çok hizli olmayan bir yaris pistinde bile onunla çok egleneceksiniz. (Ancak, yolda çok fazla binlercesine sahip olmamalisiniz.) Bir moped gibi bir tüy kadar hafiftir, ancak zaten son 10 yilin bazi 600cc funk motosikletleri kadar güçlüdür.

Atlama önleyici debriyaj

hos performans

kompakt geometri

düsük agirlik

uzun boylu insanlar için biraz dar

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R, yeni baslayanlari zorlamayacak kolay kullanimiyla puan toplar. Tek silindirin mükemmel tepki davranisi kontrolünü kolaylastirirken, alçak sele yüksekligi trafik isiklarinda güvenli bir durus saglar. Maliyet nedeniyle bazi alanlarda tasarruf yapilmis, bu da ne yazik ki görülebiliyor. Buna karsilik, isçilik rakipleriyle ayni seviyede degil.

yumusak tepki davranisi

alçak oturma yüksekligi

çekici tasarim

güçlü ses

bireysel bilesenler ucuz görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs BMW G 310 R

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a BMW G 310 R 2017. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 75 days for a BMW G 310 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 16 reviews for the BMW G 310 R since model year 2016. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 28,500 views for the first review on BMW G 310 R published on 10/7/2015.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW G 310 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH