Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ile karşılaştırıldığında Ducati 899 Panigale 2013

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Ducati 899 Panigale 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap100 mm
StrokStrok52.3 mmStrok57.2 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü148 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork120 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,077 ccmHacim898 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,075 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,426 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)184 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Büyüleyici derecede mükemmel bir motosiklet. Sürmesi kolay, dengeli, hassas ve hizli. Neredeyse duygusal bir Italyan olarak geçemeyecek kadar mükemmel oldugunu söyleyebilirsiniz. Ancak muhtesem V4 sesi, 2017'de onu yeniden öne çikaran sey. Bazilari için Tuono çiplak bir motosiklet olarak bir süper spor motosiklete çok yakin. Buna aldirmayanlar, bu siniftaki en iyi motosiklet olarak onu seveceklerdir.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi elektronik paketi

Supersport seviyesinde viraj hizi ve hassasiyeti

Dengeli sasi

Olaganüstü frenler

Ürkütücü derecede kolay sürüs

Inanilmaz derecede mükemmel dozajla sunulan 200 hp

Sportif orijinal ekipman lastikleri

Çok havali bir motosiklet, ancak bazilari için yeterince acimasiz degil

eski konfigürasyon seçenekleri yok

süspansiyon harika, ancak yari aktif degil - karma yol / yaris pisti kullanimi için ince ayar yapmaniz gerekiyor.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Yaris pisti performansini ve günlük kullanima uygunlugu çok iyi bir sekilde birlestiren gerçek bir süper spor motosiklet.

Keyifli sürüs davranisi, yumusak güç dagitimi, eglenceli yol tutusu

Dolayli frenleme davranisi, özel bir yumruk yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati 899 Panigale

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati 899 Panigale

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar