ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Loading...

Genel bakış - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Teknik Özellikler Ducati DesertX 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2023

Ducati DesertX 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2023
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap108 mm
StrokStrok67.5 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler75
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap46 mmÇap48 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim62.4 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster122 mmKaster112.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,608 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)202 kgKuru Ağırlık (ABS'li)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık375 kmAralık403 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları133 g/kmKombine CO2 emisyonları134 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati'nin modern zamanlardaki ilk gerçek enduro motosikleti basarili oldu - hem de nasil! 90'larin görkemli Dakar motosikletlerine benzeyen, ancak yüksek kaliteli bilesenler ve en son teknoloji ile dolu, iç açici bir tasarim. Yüksek kaliteli ve dengeli sasi konsepti hem yolda hem de arazide gerçekten kendini gösteriyor. DesertX, inanilmaz derecede güvenli ve emniyetli bir sürüs deneyimini hemen hissettiriyor. Ducati'nin süspansiyon unsurlarini dogru sekilde kullanmayi basarmasi da takdire sayan, ister yolda ister arazide olsun, tek kelimeyle iyi hissettiriyor.

tamamen ayarlanabilir süspansiyona sahip harika sasi

sofistike sürüs modlari

güçlü motor

güçlü frenler

iyi düsünülmüs detay çözümleri

kapsamli standart donanim

Motorun alt devir araliginda sorunsuz çalismasi

Süspansiyon tepkisi çatalin biraz gerisinde

Çok yüksek, ayarlanamayan sele yüksekligi

Yedek sürücü için az alan ve tutamak yok

KTM 1290 Super Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2023

1290 Super Adventure'in R versiyonu, asfalt yollarda bitmeyen uzun turlar için en lüks seçeneklerden biridir. Her zaman bol miktarda güç mevcuttur ve ralli görünümü aninda seyahat tutkusuna ilham verir. WP süspansiyon akla gelebilecek hemen her yüzeyle basa çikabilir, ancak manuel olarak ayarlanabilir ve hiz sabitleyici mevcut degildir.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç santrali

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ekstra ücret karsiliginda vites asistani

daha az özellige ragmen S'den daha yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati DesertX vs KTM 1290 Super Adventure R

Fiyat Ducati DesertX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW R 1250 GS 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Ducati DesertX 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2022 vs
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW S 1000 XR 2018
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW S 1000 XR 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2019

Ducati DesertX 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Ducati DesertX 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2021

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH