KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW F 850 GS 2022

The KTM 790 Adventure 2023 and the BMW F 850 GS 2022 are both enduro motorcycles that offer various features and capabilities for riders.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line engine with a similar bore and stroke. They also have the same engine power of 95 HP, although the KTM 790 Adventure has slightly lower torque at 88 Nm compared to the BMW F 850 GS's 92 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. The KTM 790 Adventure has a displacement of 799 ccm, while the BMW F 850 GS has a displacement of 853 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The KTM 790 Adventure has a front suspension diameter of 43 mm and a travel of 200 mm for both the front and rear suspension. The rear suspension also has preload adjustment. On the other hand, the BMW F 850 GS has a slightly larger front suspension travel of 204 mm and a rear suspension travel of 219 mm. The rear suspension of the BMW F 850 GS also has preload and rebound adjustment.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

When it comes to the chassis, the KTM 790 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the BMW F 850 GS has a steel frame. Both motorcycles have a tubular, load-bearing engine frame design. The KTM 790 Adventure has a rake of 64.1 degrees and a trail of 107.8 mm, while the BMW F 850 GS has a rake of 62 degrees and a trail of 126 mm.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes in the front. The KTM 790 Adventure does not specify the type of brakes, while the BMW F 850 GS has double disk brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Adventure offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW F 850 GS only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the KTM 790 Adventure has a rear tire diameter of 18 inches, while the BMW F 850 GS has a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 790 Adventure has a wheelbase of 1509 mm, while the BMW F 850 GS has a wheelbase of 1593 mm. The seat height of the KTM 790 Adventure is 840 mm, while the BMW F 850 GS has a slightly higher seat height of 860 mm. The KTM 790 Adventure also has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the BMW F 850 GS's 15 liters.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure offers a rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, excellent traction control regulation, effective wind protection with a wide range of settings, logical controls, agile handling, precise ride, effective brakes, comfortable on-road ergonomics, and a well-dosed clutch. On the other hand, the BMW F 850 GS has good wind and weather protection, a well thought-out operating concept, practical equipment, very accessible operation and driveability in everyday use, good seat comfort, and a great connectivity solution.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure has a sporty Quickshifter+ only at extra cost, a chassis adjustment range that is not too wide, and a handlebar position that is too low off-road. The BMW F 850 GS has vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, front damping that is too lax, a fork that is not adjustable, a ponderous feel, and a front brake that could do with more bite.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2023 and the BMW F 850 GS 2022 have their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Adventure offers a more sporty and agile riding experience with impressive power and low fuel consumption, while the BMW F 850 GS provides good wind and weather protection, practical equipment, and great everyday usability. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında BMW F 850 GS 2022

KTM 790 Adventure 2023
BMW F 850 GS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap84 mm
StrokStrok65.7 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork88 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamaKuru karter
HacimHacim799 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş204 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş200 mmSürüş219 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64.1 dereceEğim62 derece
KasterKaster107.8 mmKaster126 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS, hos ergonomisi ve erisilebilir karakteriyle 2022'de de yüksek puan aliyor. Kullanimi kolaydir ve motosiklet üzerinde kendinizi hizla rahat hissedersiniz. Tur ne kadar uzun sürerse, detaylardaki inceligi o kadar çok özlüyorsunuz. Çatalin sönümlemesi çok gevsek ve ayarlanamiyor. Motor uzun vadede biraz fazla sikici hale geliyor ve vites kolu ve hizli vites degistirici her zaman dalgali. Diger touring enduro'larla dogrudan karsilastirildiginda, her zaman daha heyecan verici modellerin gölgesinde kaliyor.

Iyi rüzgar ve hava korumasi

iyi düsünülmüs kullanim konsepti

pratik donanim

günlük yasamda çok erisilebilir kullanim ve sürülebilirlik

iyi oturma konforu

mükemmel baglanti çözümü

Üst devir araliginda titresimler

sikici motor

hantal hizli vites kolu

ön sönümleme çok gevsek

çatal ayarlanabilir degil

yavas sürüs hissi

ön fren daha fazla isirikla yapabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 47% higher. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 105 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH