Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Ducati Monster 797 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Ducati Monster 797 2018

Ducati Monster 797 2018

Loading...

Overview - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Ducati Monster 797 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Ducati Monster 797 2018

Ducati Monster 797 2018

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT 2019 compared to Ducati Monster 797 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019
Ducati Monster 797 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019
Ducati Monster 797 2018
Ducati Monster 797 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap88 mm
StrokStrok77 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork80 NmTork68.9 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim853 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş170 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)208 kgKuru Ağırlık (ABS'li)175 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Ducati Monster 797 2018

Ducati Monster 797 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V85 TT vs Ducati Monster 797

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 797

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Moto Guzzi V85 TT 2020
VS.
BMW F 850 GS 2019

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
BMW F 850 GS 2019

Ducati Monster 796 2014
VS.
Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 796 2014 vs
Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 821 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 821 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 797 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2021

Ducati Monster 797 2020 vs
Kawasaki Z 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Ducati Monster 797 2020

Honda CB650R 2020 vs
Ducati Monster 797 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020
VS.
BMW F 800 GS 2018

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
BMW F 800 GS 2018

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moto Guzzi V85 TT 2019 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH