KTM RC 390 2014 vs. BMW F 700 GS 2018

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2014 compared to BMW F 700 GS 2018

KTM RC 390 2014
BMW F 700 GS 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap82 mm
StrokStrok60 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork35 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim373.2 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,340 mmAks mesafesi1,557 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)147 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

RC390 gözlerimi açti ve umuyorum ki küçük hacimli motorlarla daha çok yol kat edilebilir. Düsük agirlik hala bir motosiklet sürerken en büyük zevki veriyor, ancak biraz güç olmadan da yapamazsiniz. Ancak 390 bir sekilde 44 hp ile bana ilham vermeyi ve daha fazla güce olan bagimliligimi kirmayi basardi. Su anda 2,5 kilometre uzunlugunda ve 14 virajli küçük bir yaris pisti insa edecegim ve sonra 1000PS RC390 Cup olacak.

Düsük agirlik

Yeterli güç

Hos geometri

Benzersiz tasarim, harika donanim

Çok çesitli performans aksesuarlari

Süngerimsi ve zayif frenler

Yaris pisti için yetersiz egim açisi açikligi

Kaya gibi sert sele

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs BMW F 700 GS

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH