Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it boasts an authentic and beautiful retro look that appeals to riders who appreciate classic styling. It also offers a very comfortable seating position, making long rides more enjoyable. The bike is known for being easy and comfortable to ride, making it suitable for both beginners and experienced riders.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of technical specifications, the Z900 RS is equipped with a 948cc inline four-cylinder engine that delivers 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the engine is liquid-cooled. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are double disk with a diameter of 300mm and four pistons. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

Moving on to the Triumph Street Triple 765 RS 2023, it stands out with its powerful engine, impressive chassis, and high-quality build. The bike is equipped with a 765cc inline three-cylinder engine that delivers 130 horsepower and 80 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the engine is liquid-cooled. The suspension setup is similar to the Kawasaki, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum and has a twin tube design, providing a lightweight and agile feel. The front brakes are double disk with a diameter of 310mm and four pistons. The Street Triple 765 RS also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS has a wheelbase of 1470mm, a seat height of 835mm, and a kerb weight of 215kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS has a slightly shorter wheelbase of 1399mm, a seat height of 836mm, and a kerb weight of 188kg (with ABS). It has a slightly smaller fuel tank capacity of 15 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

While both bikes have their own strengths, it's worth noting that the Kawasaki Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS has a minor weakness in terms of the speed display, which some riders find difficult to read due to its subtle appearance.

Overall, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The Z900 RS offers a classic retro look and a comfortable riding experience, while the Street Triple 765 RS stands out with its powerful engine, advanced electronics, and high-quality build. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü130 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı13.25
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş115 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş131.2 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim66.8 derece
KasterKaster98 mmKaster96.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik792 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,064 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,399 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği836 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS zamansiz güzellikte bir motosiklettir. En önemli parçasi olan güçlü ve ipeksi akiciliktaki dört silindirli motor, mutlak sürüs keyfi saglar. Ayrica rahat oturma pozisyonu, iyi doldurulmus selesi ve yüksek, genis gidonu sayesinde uzun yolculuklar için bolca konfor sunar. Retro motosikletleri seviyor ancak modern sürüs davranislarini da takdir ediyorsaniz, Z1-Hommage çok iyi bir seçimdir.

otantik, güzel retro görünüm

çok rahat oturma pozisyonu

sürüsü kolay ve rahat

hizli vites degistirici ve sürüs modu yok (ancak TC ayarlanabilir)

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS harika bir motosiklettir, özellikle sportif ve hassas motosikletçileri memnun edecek çok sportif bir naked motosiklettir. Hafif Ingiliz kadin son derece iyi dengelenmis, ince ayarlanmis ve harika bir geri bildirim sunuyor. Alicinin yanlis yapamayacagi bir motosiklet. Neredeyse tükenmis olmasina sasmamali!

motor

sasi

frenler

komple elektronik ekipman

yapi kalitesi

fiyat

ekran neredeyse çok gizli oldugu için hizi okumak zordur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 16% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH