BMW R 1250 GS 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Teknik Özellikler – BMW R 1250 GS 2023 ve Honda XL750 Transalp 2023 karşılaştırması

BMW R 1250 GS 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102,5 mmÇap87 mm
StrokStrok76 mmStrok63,5 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.
TorkTork143 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.250 dev/dak.Torkta dev/dak7.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1.254 ccmHacim755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleleverÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi190 mmSüspansiyon mesafesi200 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi190 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim62,9 dereceEğim63 derece
KasterKaster109 mmKaster111 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.207 mmBoy2.325 mm
GenişlikGenişlik952,5 mmGenişlik838 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.525 mmAks mesafesi1.560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16,9 l
MenzilMenzil421 kmMenzil393 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,75 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,3 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS, 2022 yilinda da kendini çok eksiksiz bir motosiklet olarak sunar. Kendine güvenen ve iyi dengelenmis bu motosiklet, yogun sürüslerde etkileyicidir. Motosiklet, mükemmel motoru, harika ergonomisi ve mükemmel uygulama entegrasyonu da dahil olmak üzere pratik sürüs yardimcilari ile puan kazaniyor. Bununla birlikte, diger üst sinif touring endurolarla dogrudan karsilastirildiginda, ekipman ve bilesenler açisindan ilk zayifliklarini göstermeye basladi. Bununla birlikte, dogrudan karsilastirmada, boxer motordan gelen 136 hp her durumda etkileyicidir.

Son derece yüksek torklu boxer motor

uzun mesafeler için uygun konforlu oturma pozisyonu

mükemmel uygulama entegrasyonu

sofistike kullanim konsepti

mükemmel ergonomi

birçok özellestirme seçenegi

önde güçlü güven ile mükemmel yol tutusu

sürüsü kolay

Düsük devirlerde vites geçisleri sert

koltuk çok gevsek

frenler ve süspansiyon artik güçlü rakiplerin seviyesinde degil

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Uzun vadeli testte Honda XL750 Transalp, tur konforunu saglam arazi kabiliyetiyle birlestiren çok yönlü ve güvenilir bir touring enduro oldugunu kanitladi. Bu bir spor motosiklet degil, yol ve çakil için güvenilir bir motosiklet arayan herkes için dürüst, karmasik olmayan bir macera motosikleti. Sasi ve elektronik ayarlardaki küçük zayifliklar, genel olarak çok olumlu izlenimi neredeyse hiç bozmuyor.

Dengeli ergonomi

Yüksek tur konforu ekili motor Güvenilir

Iyi huylu kullanim

Saglam arazi yetenekleri

Iyi frenleme performansi

Pürüzsüz debriyaj

Ayarlanamayan ön cam Yumusak sasi

ABS tamamen kapatilamaz

Çekis kontrolü kendini sifirlar

Dar diz açisi

Üst devir araliginda biraz yumruk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs Honda XL750 Transalp

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar