Yamaha R7 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Loading...

Genel bakış - Yamaha R7 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Teknik Özellikler Yamaha R7 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap76 mm
StrokStrok68.6 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü188 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak115 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.9
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim998 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,395 mmAks mesafesi1,415 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Makul 73,4 hp orta menzilli motor ve son derece agresif, sportif görünümün oldukça alisilmadik kombinasyonuna ragmen, R7 hiçbir sekilde kurt postuna bürünmüs bir koyun degildir. R3 ve R6 arasinda bir yerde olan performans, pratikte kagit üzerindeki saf degerlerin gösterdiginden çok daha güçlü çikti ve Yamaha'nin mühendisleri geometri, süspansiyon, frenler ve lastikler söz konusu oldugunda ev ödevlerini gerçekten yaptilar. Dahasi, Yamaha R7, örnegin Pannoniaring gibi kompakt bir yaris pistinde büyük bir yatirim yapmadan bile çok eglenmek için gereken tüm özelliklere sahip. Bununla birlikte, dogal olarak köy yollarinda kendini daha çok evinde hissediyor ve bize göre, her seyden önce ait oldugu yer burasi. Genel paket göz önüne alindiginda, satin alma fiyati adil bir sekilde hesaplanandan daha fazladir - bu nedenle hizli vites degistiricinin standart olarak dahil edilmedigi ve bir seçenek olarak satin alinmasi gerektigi gerçegini asmak kolaydir.

yüksek torklu CP2 motor

sportif sürüs pozisyonu

süspansiyon ayari

standart lastikler

iyi bir giris seviyesi pist motosikleti

Hizli vites degistiricinin standart olmasi iyi olurdu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja hayranlarinin yeni 10'u satin almaktan baska seçenegi yok. Bugüne kadarki tüm ZX-10R'lerden daha hafif, daha güçlü, kullanimi daha kolay ve sürüsü daha kolay. Kawa da diger Japon motosikletlerinden daha üstün. Avrupa motosikletlerine ek olarak, belirli renk ve sekillere yönelik duygular ve tercihler de kesinlikle devreye giriyor.

Son derece hassas çekis kontrolü

verimli fren sistemi

entegre elektronikler

pozitif ABS sistemi

yüksek motor gücü.

Optimalin altinda sanziman - siki vites geçisleri.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-10R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH