Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs BMW R nineT 2018

The Moto Guzzi V7 Special 2021 and the BMW R nineT 2018 are both naked bikes with unique features and characteristics. Let's compare them in terms of their technical specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of the engine and drive train, the Moto Guzzi V7 Special 2021 is equipped with a V-twin engine that produces 65 HP of power and 73 Nm of torque. It has a fuel injection system and a displacement of 853cc. On the other hand, the BMW R nineT 2018 features a Boxer twin engine with 110 HP of power and 116 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a displacement of 1170cc. Both bikes have a similar oil-air cooling system.

When it comes to suspension, the Moto Guzzi V7 Special 2021 has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The BMW R nineT 2018, on the other hand, features an upside-down telescopic fork at the front and a paralever suspension with a monoshock at the rear. Both bikes have a steel frame, with the BMW R nineT having a tubular load-bearing engine frame.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

In terms of braking, the Moto Guzzi V7 Special 2021 has a single disc brake at the front with a diameter of 320mm and four pistons. The BMW R nineT 2018, on the other hand, has double disc brakes at the front with the same diameter and piston configuration. Both bikes are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi V7 Special 2021 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The BMW R nineT 2018, on the other hand, has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, with the rear tire having a width of 180mm and the same diameter.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Moto Guzzi V7 Special 2021 is praised for being a wonderful pleasure bike with a beautiful design. The new 850cc engine brings 25% more power compared to its predecessor, while still maintaining the traditional Guzzi virtues. It offers a relaxed riding position and a crisp gearbox. However, it may not be suitable for those looking for a sporty ride, and some riders feel that the LED headlamp from the standard V7 model would be a better fit.

On the other hand, the BMW R nineT 2018 is known for its characterful Boxer engine that delivers powerful performance from low revs. It offers a comfortable seating position and comes with extensive equipment. Additionally, there is a large accessories market available for customization, and it has a cool look. However, some riders find the footrest position to be less ideal when maneuvering, and the passenger ride comfort may not be as good as expected. Additionally, the price of the BMW R nineT 2018 may be a drawback for some buyers.

In conclusion, both the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the BMW R nineT 2018 have their own unique features and strengths. The Moto Guzzi V7 Special 2021 is a pleasure bike with a new and powerful engine, while the BMW R nineT 2018 offers a characterful Boxer engine and extensive equipment. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Special 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW R nineT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap84 mmÇap101 mm
StrokStrok77 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork73 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim853 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7, yeni motora ragmen 2021 yilinda da kendine sadik kalmaya devam ediyor. V7 Special 850, 65 hp gücüyle selefinden çok daha güçlüdür, ancak bol miktarda Italyan duygusu ve güçlü bir serinlik dozu ile ayni zevk motosikleti olmaya devam etmektedir. Klasik stil unsurlarini ve yavaslatilmis sürüs dinamiklerini seviyorsaniz, Moto Guzzi V7 muhtemelen piyasadaki en otantik retro motosikletlerden biridir.

Harika keyif motosikleti

Yeni 850cc motor %25 daha fazla güç saglar

Güzel tasarim

Guzzi erdemleri degismedi

Rahat sürüs pozisyonu

Gevrek sanziman

Sportif isiticilar için uygun degildir

standart V7'nin LED farlari takilabilir

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V7 Special vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a BMW R nineT 2018. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 days compared to 115 days for a BMW R nineT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Fiyat Moto Guzzi V7 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH