Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Scrambler 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Loading...

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Scrambler 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2022 compared to Triumph Scrambler 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Scrambler 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap92 mmÇap90 mm
StrokStrok81.5 mmStrok68 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü58 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork105 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,084 ccmHacim865 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,213 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,202 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scrambler'in kendisini ve sürücüsünü sunma konusunda son derece farkli bir yolu vardir: Serinligi yansitiyor. Ve dönüstürme seçeneklerine gelince: bunlar sonsuzdur.

Saglam

egzoz görsel bir vurgu haline gelir

benzersiz konsept

rahat sele.

Çok yüksek ölü agirlik

bacaklar zamanla isinir

viraj alirken yavaslar.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Scrambler

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH