Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Loading...

Genel bakış - Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

The Honda GL 1800 Goldwing 2012 and the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 are both touring motorcycles with similar engine types, power, torque, transmission, and cylinder count. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Goldwing Tour DCT 2020 has a slight advantage with 126.5 HP compared to the 118.3 HP of the Goldwing 2012. Similarly, the Goldwing Tour DCT 2020 also has a higher torque rating of 170 Nm compared to the 167 Nm of the Goldwing 2012.

Both models feature a prop shaft transmission, which provides smooth and reliable power delivery to the rear wheel. This type of transmission is known for its durability and low maintenance requirements.

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

In terms of suspension, the Goldwing 2012 has a single swing arm rear suspension, while the Goldwing Tour DCT 2020 features a swing arm suspension. The swing arm suspension offers improved stability and comfort, especially when riding over uneven surfaces.

Both models have double disk front brakes, providing excellent stopping power and control. The Goldwing Tour DCT 2020 also features a rear tire that is slightly wider at 200 mm compared to the 180 mm rear tire of the Goldwing 2012. This wider tire offers improved traction and stability during cornering.

The Goldwing Tour DCT 2020 has a slightly longer wheelbase of 1695 mm compared to the 1690 mm wheelbase of the Goldwing 2012. This longer wheelbase contributes to increased stability and improved handling at higher speeds.

In terms of weight, the Goldwing Tour DCT 2020 is lighter with a kerb weight of 383 kg compared to the 413 kg of the Goldwing 2012. This reduction in weight contributes to improved maneuverability and agility.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

The Goldwing Tour DCT 2020 also offers several additional features and equipment compared to the Goldwing 2012. These include heated grips, a case system for storage, LED headlights, a heated seat, a topcase, and an electronically adjustable windscreen. The Goldwing Tour DCT 2020 also comes standard with an airbag, electronically adjustable suspension, a sat nav system, reverse gear, cruise control, and Apple CarPlay and Android Auto compatibility.

However, there are also some weaknesses associated with each model. The Goldwing 2012 has an extremely high total weight and high fuel consumption, which may be a concern for some riders. On the other hand, the Goldwing Tour DCT 2020 has been reported to have a loud engine in the upper rev range and slightly less storage space compared to its predecessor.

In conclusion, while both the Honda GL 1800 Goldwing 2012 and the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 are capable touring motorcycles, the Goldwing Tour DCT 2020 offers several additional features and improvements over the previous model. These include a more powerful engine, improved suspension, additional equipment, and a slightly lighter weight. However, it is important for potential buyers to consider their specific needs and preferences when choosing between the two models.

Teknik Özellikler – Honda GL 1800 Goldwing 2012 ve Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 karşılaştırması

Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap74 mmÇap73 mm
StrokStrok71 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü118,3 HPMotor gücü126,5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5.500 dev/dak.
TorkTork167 NmTork170 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4.000 dev/dak.Torkta dev/dak4.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9,8 Sıkıştırma Oranı10,5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler6Silindirler6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.832 ccmHacim1.833 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2.635 mmBoy2.575 mm
GenişlikGenişlik945 mmGenişlik925 mm
YükseklikYükseklik1.455 mmYükseklik1.430 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.690 mmAks mesafesi1.695 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği740 mmKoltuk yüksekliği745 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)413 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)383 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi21,1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımHava yastığıDonanımIsıtmalı kollar, Kasa sistemi, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, Çanta, elektronik ayarlı ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GoldWing'i seversiniz - ya da sevmezsiniz. Birçok kisi 421 kiloluk bu hantal motosikleti çok agir buluyor. Ve bu tamamen mesrudur, sonuçta herkes böyle bir kütleyi kaldiramaz. Ancak Gold Wing bir kez hareket etmeye basladiginda, ipeksi alti silindirli boxer motoru sayesinde sürüsü sasirtici derecede kolaydir. Fren sistemi de son derece güvenilir ve hassas. Elbette, sinirli yatis açisi boslugu ile çok fazla sportiflik talep edemezsiniz, ancak ses sistemi, uydu navigasyonu, havalandirma, isitma ve bagaj gibi lüks özellikler söz konusu oldugunda neredeyse hiç ödün vermeniz gerekmez. Ayrica 40th Anniversary Edition zarif boyasiyla da çok iyi görünüyor.

Inanilmaz miktarda lüks

mükemmel rüzgar korumasi

ipeksi pürüzsüzlükte motor

ses sistemi

navigasyon sistemi

konforlu sasi

mükemmel frenler

seyahat dostu ergonomi

Az egim açisi boslugu

ön cam sadece manuel olarak ayarlanabilir

motorun yüksek agirlikla yapmasi gereken çok is var

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda Gold Wing hem donanim hem de sürüs dinamikleri açisindan büyük bir basaridir. Motor, bastan asagiya egemenlikte amacini bulmaya devam eden harika bir sekilde pürüzsüz alti silindirli bir boxer olmaya devam ediyor. Öncekilerden daha sportif olabilir, ancak özünde rahat bir tourer olmaya devam ediyor. Konfor eksikligi yok, oturma konforu mükemmel, rüzgar korumasi yeterli, özellikle de daha yüksek ön cam ve üst kasaya sahip Gold Wing Tour modellerinde. Elektronik paketi de çok kapsamli, ancak son büyük güncellemeden bu yana geçen yillar burada fark ediliyor. Gold Wing hayranlari hala bu modelden keyif alacaktir, ancak piyasada daha çagdas tourer'lar bulunmaktadir.

Sorunsuz alti silindirli boxer motor

iyi ses - hem motor hem hoparlörler

elektrikli ayarlanabilir ön cam

4 sürüs modu

standart olarak sat nav

geri vites

isitmali tutamaklar

hiz sabitleyici

Apple CarPlay

Elektronik aksam artik son teknoloji degil

motor üst devir araliginda gürültülü çalisiyor

oldukça sinirli yatma açisi boslugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda GL 1800 Goldwing vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

There are a few key differences between a Honda GL 1800 Goldwing 2012 and a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT with 106 days compared to 117 days for the Honda GL 1800 Goldwing. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Honda GL 1800 Goldwing and 11 reviews for the Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT since model year 2018. The first review for the Honda GL 1800 Goldwing was published on 12/7/2004 and now has more than 5,300 views. This compares to more than 76,500 views for the first review on Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT published on 1/24/2018.

Fiyat Honda GL 1800 Goldwing

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar