BMW F 800 GS 2011 vs. Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Genel bakış - BMW F 800 GS 2011 vs Honda XL750 Transalp 2023

The BMW F 800 GS 2011 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, they have some distinct differences that set them apart.

In terms of engine specifications, the BMW F 800 GS 2011 has a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm, while the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger bore of 87 mm and a shorter stroke of 63.5 mm. This means that the Honda has a larger displacement of 755 ccm compared to the BMW's 798 ccm. The Honda also has a slightly higher engine power of 92 HP compared to the BMW's 86 HP. However, the BMW has a higher torque of 83 Nm compared to the Honda's 75 Nm.

Both motorcycles have a chain transmission and a 2-cylinder engine. They also have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks in the front and swing arms in the rear. The chassis of both motorcycles is made of steel, ensuring durability and stability.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes in the front. The rear tire width is the same for both models, measuring 150 mm. However, there is a slight difference in wheelbase, with the BMW having a wheelbase of 1578 mm and the Honda having a slightly shorter wheelbase of 1560 mm. The seat height of the Honda is also slightly lower at 850 mm compared to the BMW's 880 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 16 liters, with the Honda having a slightly larger capacity of 16.9 liters.

When it comes to strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, giving it a more luxurious and customizable feel. It also has an imposing impression and good workmanship, ensuring a high-quality build. The BMW's chassis provides a pleasant riding experience, making it a comfortable choice for long rides.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 has several strengths as well. It has an accessible and fun engine, making it suitable for riders of all skill levels. It is also well suited for small pilots, but at the same time roomy enough for big riders. The Honda offers good value for money, with a low weight and easy handling in all situations. It also has low fuel consumption, making it an economical choice for daily commuting or long trips.

In terms of weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any notable weaknesses. However, the Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory. Some components on the Honda are trimmed for comfort, which may limit their performance under tougher conditions. The top quickshifter is only optional on the Honda, and it has relatively little lean angle clearance. The electronics on the Honda are also carefully tuned, which may limit their performance in certain situations.

Overall, both the BMW F 800 GS 2011 and the Honda XL750 Transalp 2023 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more luxurious and customizable experience, while the Honda provides a fun and accessible ride with good value for money. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 800 GS 2011 ile karşılaştırıldığında Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 800 GS 2011
Honda XL750 Transalp 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap87 mm
StrokStrok75.6 mmStrok63.5 mm
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork83 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,570 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim798 ccmHacim755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
BoyBoy2,320 mmBoy2,325 mm
GenişlikGenişlik945 mmGenişlik838 mm
YükseklikYükseklik1,350 mmYükseklik1,450 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,578 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi16.9 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Touratech'in opsiyonel ekstralariyla tam donanimli BMW çok heybetli görünüyordu ve gerçek, erkeksi bir maceraci motosikleti izlenimi veriyordu. Far izgarasi, motor korumasi, iyi bir tutusa sahip daha genis ayakliklar ve çok daha fazlasi, nefes alabilen konforlu koltuktaki ayni cinsiyetten ortaklik konusunda birçok görgü tanigini aldatti.

Istege bagli ekstralarla tam donanimli

etkileyici izlenim

iyi isçilik

konforlu sasi.

Hiçbir sey

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp 2023'te 1000PS'de çesitli testlerde kendini kanitlamak zorunda kaldi. Sasirtici bir sekilde, Tenerife'de yapilan testte özellikle iyi puan aldi. Erisilebilir dogasi motosiklet sürmeyi kolaylastirir. Sürüsün ve manzaranin tadini çikarabilirsiniz. Makine, çok erisilebilir bir karakterle sasirtici miktarda sportiflik sunuyor. Sonuç olarak, Transalp harika bir çok yönlü araçtir.

Ayni zamanda çok erisilebilir olan sportif motor Tereyagi yumusakliginda debriyaja sahip, kullanimi son derece kolay motor

Motor çok torklu hissettiriyor

Hassas sanziman

mükemmel konfor ve yedek sürücü için genis alan

Sportif motor - yine de düsük yakit tüketimi

Anahtarlar ve gösterge paneli genel olarak saglam

Ekonomik motor

iyi fiyat/performans orani

mükemmel denge

güçlü pratiklik

Sürücü destek sistemleri IMU olmadan idare etmek zorunda - bu nedenle çok defansif kontrol

Süspansiyon çok az ayar araligi sunuyor

hiz sabitleyici yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 800 GS vs Honda XL750 Transalp

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a Honda XL750 Transalp 2023. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 60 days for a Honda XL750 Transalp. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 15 reviews for the Honda XL750 Transalp since model year 2023. The first review for the BMW F 800 GS was published on 11/7/2007 and now has more than 32,600 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda XL750 Transalp published on 9/8/2022.

Fiyat BMW F 800 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH