BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The BMW F 900 R 2020 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine performance, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line engine that delivers 105 HP of power and 92 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2023 features a V-twin engine that produces 73 HP of power and 65.2 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and are equipped with two cylinders. However, the BMW F 900 R has a larger displacement of 895 ccm compared to the Ducati Scrambler Icon's 803 ccm.

In terms of cooling, the BMW F 900 R has a liquid-cooled engine, while the Ducati Scrambler Icon has an air-cooled engine. This difference in cooling systems may result in varying heat generation levels, with the Ducati Scrambler Icon potentially generating less heat.

Both bikes have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension on both bikes can be adjusted for preload and rebound. This allows for a comfortable and customizable riding experience.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of braking, the BMW F 900 R is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The Ducati Scrambler Icon, on the other hand, has a single disk brake at the front with a larger diameter of 330 mm and four pistons. Both bikes feature radial technology in their braking systems, providing efficient and reliable stopping power.

In terms of rider assistance systems, the BMW F 900 R comes with ABS, anti-slipping control, and riding modes. The Ducati Scrambler Icon, on the other hand, offers cornering ABS, ride by wire, and traction control. These advanced systems enhance safety and control while riding, especially in challenging conditions.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the Ducati Scrambler Icon has a slightly narrower front tire width of 110 mm and a larger front tire diameter of 18 inches. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm, but the Ducati Scrambler Icon has a smaller rear tire diameter of 17 inches. The BMW F 900 R has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the Ducati Scrambler Icon's 1449 mm. The BMW F 900 R also has a higher kerb weight of 211 kg compared to the Ducati Scrambler Icon's 185 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the BMW F 900 R having a 13-liter tank and the Ducati Scrambler Icon having a slightly larger 13.5-liter tank.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of equipment, both bikes come with modern features such as LED headlights and TFT displays. However, the Ducati Scrambler Icon also offers connectivity and LED daytime running lights, while the BMW F 900 R boasts an infinitely long list of accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences.

In terms of strengths, the BMW F 900 R is praised for its easy handling, high stability, fine response from the chassis, well-behaved engine, and reliable brakes. It also offers an active yet bearable seating position and a wide range of accessories for customization. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon is commended for its responsive engine, low heat generation, stable and easy handling, advanced electronics package, new display, and wide choice of colors.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R is criticized for its small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. The Ducati Scrambler Icon, on the other hand, is described as having an "optical chocolate side," suggesting that it may have some aesthetic flaws.

Overall, both the BMW F 900 R 2020 and the Ducati Scrambler Icon 2023 offer exciting and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders can choose between the BMW F 900 R for its stability and customization options or the Ducati Scrambler Icon for its responsive engine and advanced electronics package.

Teknik Özellikler – BMW F 900 R 2020 ve Ducati Scrambler Icon 2023 karşılaştırması

BMW F 900 R 2020
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap86 mmÇap88 mm
StrokStrok77 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.
TorkTork92 NmTork65,2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak7.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,1 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim895 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi135 mmSüspansiyon mesafesi150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi142 mmSüspansiyon mesafesi150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim60,5 dereceEğim66 derece
KasterKaster114,3 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.518 mmAks mesafesi1.449 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi13,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati, Scrambler Icon'u yeni bir seviyeye yükseltmeyi basardi. En önemli alanlarda yapilan çok sayida rötusla, eski yikici faktörler ortadan kaldirilmis ve yeni vurgular yaratilmistir. Basit ve sezgisel kullanim sunan görsel olarak çekici bir motosiklet arayan herkes 2023 Scrambler Icon'u düsünmelidir

Motorun tepki davranisi

düsük isi gelisimi

kolay kullanim ve tasima davranisi

genis renk ve aksesuar seçenekleri

Motosiklet yasama sevinci ve sürüs keyfi verir

Yüksek hizlarda sinirli yatis açisi açikligi

yüksek seyir hizlarinda biraz gergin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Ducati Scrambler Icon 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Icon 2023 is about 14% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2023 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 114 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar