BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Genel bakış - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 690 Enduro R 2019

The BMW F 850 GS 2018 and the KTM 690 Enduro R 2019 are both popular enduro motorcycles, each with their own strengths and weaknesses.

Starting with the BMW F 850 GS 2018, it boasts a superior engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm, resulting in a powerful output of 95 HP and a torque of 92 Nm. The bike is equipped with an electric starter and a chain transmission. It features a 2-cylinder engine with a displacement of 853 ccm. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 204 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 219 mm. The frame is made of steel and has a tubular, load-bearing engine design. The bike has a rake of 62 degrees and a trail of 126 mm. The front brakes are double disk, and the bike is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1593 mm, and the seat height is 860 mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

On the other hand, the KTM 690 Enduro R 2019 is equipped with a powerful engine as well, with a bore of 105 mm and a stroke of 80 mm, resulting in an engine power of 75 HP and a torque of 73.5 Nm. It also features an electric starter and a chain transmission. However, it has a single cylinder engine with a displacement of 690 ccm. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork with a larger diameter of 48 mm and a travel of 250 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and the same travel of 250 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. It has a slightly larger rake of 62.3 degrees and a smaller trail of 117.3 mm. The front brake is a single disk, and the bike is equipped with ABS, riding modes, and ride by wire as advanced rider assistance systems. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 140 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1502 mm, and the seat height is higher at 910 mm. The fuel tank capacity is 13.5 liters.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of strengths, the BMW F 850 GS 2018 has a superior engine compared to the KTM 690 Enduro R 2019, with higher horsepower and torque. It also has an adequate braking system and a very good seating position, providing comfort for the rider. The BMW F 850 GS 2018 is known for its easy handling and comes with an extensive range of accessories. It also offers riding modes, traction control, and is off-road capable.

On the other hand, the KTM 690 Enduro R 2019 has a superb engine as well, with a well-tuned automatic gearshift and a successful gearbox and transmission set-up. It also features Enduro ABS, easy-to-use traction control, and a fully adjustable chassis.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

However, both bikes have their weaknesses. The BMW F 850 GS 2018 has a disc that is positioned too low, which can be a disadvantage in certain situations. Additionally, some riders feel that the sound of the bike could be better.

On the other hand, the KTM 690 Enduro R 2019 has a relatively high weight for an enduro motorcycle, which can affect its maneuverability. Some riders also find that the suspension response is not at the top level.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the KTM 690 Enduro R 2019 are powerful enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 850 GS 2018 excels in terms of engine power, braking system, seating position, handling, and accessories, while the KTM 690 Enduro R 2019 stands out with its superb engine, advanced rider assistance systems, and adjustable chassis. However, the BMW F 850 GS 2018 has a lower disc position and could have a better sound, while the KTM 690 Enduro R 2019 has a relatively high weight and suspension response that may not be at the top level.

Teknik Özellikler BMW F 850 GS 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Enduro R 2019

BMW F 850 GS 2018
KTM 690 Enduro R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap105 mm
StrokStrok77 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork73.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim853 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş204 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş219 mmSürüş250 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim62 dereceEğim62.3 derece
KasterKaster126 mmKaster117.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap305 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,593 mmAks mesafesi1,502 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Ilk bakista fark etmeyebilirsiniz ama yeni BMW F 850 GS aslinda tamamen yeni bir tasarimdir. Hem çelik sasi hem de tahrik sistemi degistirildi, motor 853 metreküpe büyütüldü ve kaldirma piminin 90 derecelik ofseti ile daha da güçlü olacak sekilde tasarlandi. Yeni F 850 GS bu sayede tedirgin olmaktan çok kendinden emin bir durus sergiliyor ve hem yolda hem de arazide etkileyici. BMW'nin en özel yani, genis aksesuar yelpazesi sayesinde tam olarak kisisel gereksinimlere göre özellestirilebilmesidir - aslinda su anda F 850 GS'nize alamayacaginiz hiçbir özellik yoktur. Ancak bu ayni zamanda fiyati da yükseltiyor.

üstün motor

yeterli fren sistemi

çok iyi sürüs pozisyonu

kolay kullanim

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

arazi sürüsü için uygun

Disk çok düsük

ses daha iyi olabilirdi

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R, bir touring enduroyu çok agir ve sert bir enduroyu çok rahatsiz ve bakim gerektiren bulan sürücüler için mükemmel bir motosiklettir. Yeni elektronik özellikler, motosikleti deneyimsiz sürücüler için bile çok erisilebilir kiliyor. Sorunsuz çalisan, gelistirilmis motor, mükemmel sekilde ayarlanmis sanziman ve genel olarak hosa giden düsük titresim seviyesi ile birlikte uzun turlari sorunsuz bir sekilde mümkün kilar.

mükemmel motor

Enduro ABS

kullanimi kolay çekis kontrolü

basarili vites kutusu ve sanziman kurulumu

blipper dahil iyi ayarlanmis otomatik vites degistirme

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

Bir enduro motosikleti için nispeten yüksek agirlik

süspansiyon elemanlarinin tepki davranisi üst düzeyde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 850 GS vs KTM 690 Enduro R

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a KTM 690 Enduro R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 36% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 390 USD for a KTM 690 Enduro R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 690 Enduro R with 93 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 13 reviews for the KTM 690 Enduro R since model year 2009. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 27,500 views for the first review on KTM 690 Enduro R published on 3/27/2015.

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Enduro R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH