Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-07 2022

The Yamaha XSR900 model year 2016 and the Yamaha MT-07 model year 2022 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha XSR900 is equipped with an in-line three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 features an in-line two-cylinder engine with a power output of 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. The XSR900 has a larger displacement of 847cc compared to the MT-07's 689cc.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension and a monoshock absorber. However, the XSR900 is equipped with an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the MT-07 has a regular telescopic fork. This difference in suspension design may result in variations in handling and ride comfort.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

The chassis of the XSR900 is made of aluminum, which provides a lightweight and rigid frame. On the other hand, the MT-07 has a steel frame. While aluminum frames are generally preferred for their lighter weight, steel frames can offer better durability and stability.

Both bikes have double disk brakes with a diameter of 298mm at the front, providing reliable stopping power. They also come with ABS as standard, ensuring enhanced safety during braking.

In terms of dimensions and weights, the XSR900 has a slightly longer wheelbase of 1440mm compared to the MT-07's 1400mm. The seat height of the XSR900 is also slightly higher at 815mm, while the MT-07 has a seat height of 805mm. The XSR900 is slightly heavier with a kerb weight of 191kg, while the MT-07 weighs 184kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and share the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha XSR900 2016 boasts a powerful and responsive engine, well-tuned riding modes, and standard ABS and TC for added safety. It also features an authentic modern design and clean workmanship. However, it has a hard chassis, and the seat could be more comfortable. Additionally, the speedblock design is already present on many other Yamaha models, which may make it less distinctive.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 is praised for its lively and powerful engine, delivering a good sound experience. It offers a comfortable seating position and a reliable braking system. The instruments are easy to read, providing clear information to the rider. However, the chassis of the MT-07 is not adjustable, which may limit customization options for some riders. It also lacks a TFT display, which is a more advanced and modern feature found in some other motorcycles.

In conclusion, the Yamaha XSR900 2016 and the Yamaha MT-07 2022 are both impressive naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The XSR900 offers a more powerful engine and a higher level of refinement, while the MT-07 provides a lively riding experience and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-07 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok59.1 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster103 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900, sportif bir streetfighter'in performansini hos, temiz bir sekilde tamamlanmis retro bir naked motosikletin görünümüyle birlestiriyor. Japon sirket bunu yaparken, 60 yildir Yamaha için çalisan tasarim ajansinin arsivlerinde bulunabilecek kendi geçmisinden yararlaniyor. MT-09'un erdemlerini benimsemis ve bazi zayifliklarini iyilestirmistir. Daha uyumlu, daha kontrollü ve istenirse daha rahat bir sürüs sagliyor. Kötü yollarda gergin sasiden sadece konfor ve dolayisiyla sürücü zarar görüyor. Bir neo-klasik ile biraz aci çekebilmeniz gerekir.

açgözlü motor

iyi ayarlanmis sürüs modlari

standart olarak ABS ve TC

otantik modern tasarim

temiz isçilik

Sert sasi

koltuk daha rahat olmali

Speedblock tasarimi zaten diger birçok modelde var

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Giris seviyesi olarak adlandirilan siniftaki neredeyse hiçbir motosiklet Yamaha MT-07 kadar eglenceli degildir. 48 hp'ye düsürülmüs versiyonu bile nispeten büyük hacmi sayesinde beklediginizden daha uzun süre tam versiyona ayak uydurabilir. Geri kalan bilesenler de iyi performans gösteriyor, hem frenler hem de süspansiyon kimseyi çok fazla sertlikle korkutmak istemiyor, ancak daha sportif sürücüler için bile hemen sinira ulasmiyor. Görünüm artik daha uyumlu, minimalist LED farlar köseli görünüme mükemmel bir sekilde uyuyor.

Canli, güçlü motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu

iyi fren sistemi

okunmasi kolay gösterge paneli

Sasi ayarlanabilir degil

TFT ekran yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2016 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2022 is about 9% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 52. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 109 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH