KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The KTM 690 Duke 2018 is a naked bike with a powerful engine producing 73 HP and 70 Nm of torque. It has a 1-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 690 ccm. The bike features a chain transmission and liquid cooling. The front suspension is an upside-down telescopic fork by WP with a travel of 135 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock by WP and a travel of 135 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and radial technology, and are branded by Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as Ride by Wire. It has a front tyre width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tyre width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466 mm and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is a sport touring motorcycle with a more powerful engine, producing 175 HP and 141 Nm of torque. It has a 2-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 1301 ccm. Like the 690 Duke, it also has a chain transmission and liquid cooling. The front suspension is an upside-down telescopic fork by WP with a travel of 125 mm, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock by WP and a travel of 156 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and radial, monoblock technology, and are branded by Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tyre width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tyre width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is significantly larger at 23 liters.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 is known for its powerful engine and suitability for everyday use. It also offers many technical aids and is highly maneuverable. The bike has a smooth running engine, providing a comfortable riding experience.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has improved engine smoothness and retains its brutal steam hammer characteristic. The engine is incredibly powerful, even at high speeds. The bike also features a top-functioning automatic gearshift with a blipper, making gear changes seamless. Despite the well-functioning electronics, the bike is still easy to control, even when the electronics are switched off. It also offers an adjustable footrest system and a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT display.

In terms of weaknesses, some may argue that the KTM 690 Duke 2018 is not a "real" single-cylinder Duke, potentially disappointing fans of the Duke series.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

On the other hand, the design of the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is still a matter of taste, despite its optical "slimming" features. This could be a drawback for riders who prioritize aesthetics.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs. The KTM 690 Duke 2018 is a versatile naked bike suitable for everyday use, while the KTM 1290 Super Duke GT 2019 offers a more powerful and sporty touring experience.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 690 Duke 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap108 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork70 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş135 mmSürüş156 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanim için uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 2019 için tamamen yeni bir Superduke GT çikarmadi, ancak makineyi ayrintili olarak gelistirdi. Sonuç: Son derece basarili! Tek kelimeyle inanilmaz bir roket!

Motorun akiciligi artirildi

Brachiale Dampfhammer özellikleri korundu

Motor inanilmaz derecede güçlü - 180 km/s hizda bile

Blipper ile en iyi isleyen otomatik vites degistirme araçta

Kontrol etmesi çok kolay - çok iyi isleyen elektronikleri kapatsaniz bile

Ayarlanabilir ayak dayama sistemi

Net ve okunmasi kolay 6,5 inç TFT ekran

Görsel "zayiflamaya" ragmen tasarim hala bir zevk meselesidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2019 is about 62% higher. A KTM 690 Duke 2018 experiences a loss of 330 USD in one year and 570 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 3,570 USD and 2,740 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019 there are more KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 82 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH