Triumph Tiger Sport 660 2023 vs. BMW R 1200 R 2009

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger Sport 660 2023 vs BMW R 1200 R 2009

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Teknik Özellikler Triumph Tiger Sport 660 2023 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 R 2009

Triumph Tiger Sport 660 2023
BMW R 1200 R 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap74 mmÇap101 mm
StrokStrok51.1 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim660 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik872 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Pek çok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunakli olmayan hiz göstergesi ve devir sayaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Sport 660 vs BMW R 1200 R

Fiyat Triumph Tiger Sport 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar