Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009
Aprilia RSV4 RF 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap76 mmÇap78 mm
StrokStrok55 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü188 HPMotor gücü201 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork113 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak115 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim999.6 ccm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik735 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja hayranlarinin yeni 10'u satin almaktan baska seçenegi yok. Bugüne kadarki tüm ZX-10R'lerden daha hafif, daha güçlü, kullanimi daha kolay ve sürüsü daha kolay. Kawa da diger Japon motosikletlerinden daha üstün. Avrupa motosikletlerine ek olarak, belirli renk ve sekillere yönelik duygular ve tercihler de kesinlikle devreye giriyor.

Son derece hassas çekis kontrolü

verimli fren sistemi

entegre elektronikler

pozitif ABS sistemi

yüksek motor gücü.

Optimalin altinda sanziman - siki vites geçisleri.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Yeni RSV4 özellikle her zaman süperspor motosikletlere binmis ve bu kategoriyi seven sürücüleri memnun edecektir. 600cc orta seviyedekiler de bu motosikleti begenecek ve hatta eski 250cc sürücüleri bile bu motosikletin yol tutusunu büyüleyici bulacaktir. Aprilia yaris departmaninda dogdu ve 2015 için de orada ince ayarlar yapildi. Artik sürüsü eskisinden daha kolay. Ancak, özellikle denge söz konusu oldugunda hala sinirlari zorluyor. Deneyimli sürücüler motosikleti viraj çikislarinda, çaylaklar ise muhtemelen sadece uzun düzlüklerde en yüksek hizda sikintiya sokuyor. Sasisi köy yollari için çok radikaldir ve kötü asfaltta sele üzerinde huzursuz olur. Elektronik süspansiyon bu konuda yardimci olabilir, ancak Aprilia'da bu özellik bulunmuyor. Ancak sadece yaris pistinde sürmek de dogru olmaz. RSV4 tasarim açisindan modasi geçmis olabilir, ancak yine de inanilmaz derecede güzel. Ona binen herkes dondurma dükkaninin önünde bir uzman ve kahraman olarak görülüyor ve bu 2015'te de degismedi. Müdavimlerin masasina artik sürmenin eskisinden daha kolay oldugunu söylemenize gerek yok.

Viraj girisinde ve viraj degistirirken mükemmel yol tutusu

yüksek viraj hizi mümkün

kompakt ve yarisa hazir sasi

yüksek kaliteli sasi

harika zamansiz görünüm

Fren bölgesinde ve limitin disinda hizlanirken stabilite

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RF

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-10R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia RSV4 RF

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH