Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005 vs. KTM RC 390 2018

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005

KTM RC 390 2018

Overview - Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005 vs KTM RC 390 2018

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005

KTM RC 390 2018

Technical Specifications Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005 compared to KTM RC 390 2018

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005

KTM RC 390 2018

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005

KTM RC 390 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücü	Motor gücü	139 HP	Motor gücü	44 HP
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	998 ccm	Hacim	373.2 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,418 mm	Aks mesafesi	1,340 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	810 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	10 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 390 2018

RC390 R için yaklasik 8.500 € (Almanya) veya 9.000 €'nun biraz altinda (Avusturya) harcarsaniz ve SSP 300 kiti için yaklasik 11.000 €'nuz kalirsa, dünya sampiyonasina hazir yaris ürünlerine sahip olursunuz. "Yarisa Hazir", adi her seyi anlatiyor, gerçekten. Bu durumda, "Dünya Sampiyonasini kazanmaya hazir" neredeyse daha uygun olurdu, çünkü parça kiti gerçekten çok eksiksiz ve FIM düzenlemelerine uygun. KTM, yaris dünyasina ciddi bir giris yapmayi düsünen herkesi, özellikle de tüm genç umutlari karsilamak için elinden gelen her seyi yapiyor. KTM Müsteri Yarislari, kaskimi çekiyorum! Bravo!

Dünya Sampiyonalarina uygun bir yaris makinesine sahip olmak hiç bu kadar kolay olmamisti.

Yetenekli bir ring sürücüsü olamayacagimi fark ettim.